A Ducati Diavel V4 venceu o título de “Moto Mais Bela” da EICMA 2022. A decidir este veredito esteve o público da Exposição Internacional da Bicicleta, Moto e Acessórios, que, ao longo dos quatro dias de abertura ao público, encheu os pavilhões da Feira de Milão–Rho, e votou diretamente durante o salão ou online.

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O concurso “Vote e ganhe a moto mais bela do Salão”, organizado desde 2005 pela revista italiana Motociclismo, em colaboração com a EICMA, assistiu este ano à 11ª vitória para a Ducati. A Diavel V4 conquistou o primeiro lugar com 36,8% dos votos, de aproximadamente 23.000 fãs, incluindo os visitantes da Feira e utilizadores do website da Motociclismo, que expressaram a sua preferência.
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O anúncio da vitória da Ducati Diavel V4 foi feito no domingo, 13 de novembro, o último dia da Feira, seguido pela cerimónia oficial dos prémios no stand da Motociclismo. A receber o prestigiado prémio para a companhia de Bolonha esteve Andrea Amato, Designer Chefe de Motos no Ducati Centro Stile. A entrega do prémio foi o último ato de uma intensa semana de exibições e eventos, que viu um número de visitantes próximo dos números pré-pandemia.

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Desde o dia de abertura do Salão, o público acorreu em força ao stand da Ducati, onde o fabricante de Bolonha exibiu os novos produtos apresentados durante a Ducati World Première 2023. A nova Diavel V4 representa a síntese perfeita entre uma ‘maxi sport naked’ e uma ‘muscle cruiser’. É tão poderosa no seu design como eficaz em condução, e mostrou à audiência da EICMA 2022 toda a sua personalidade, vencendo o prestigiado galardão.

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No coração do stand Ducati estava a “Next Gen Freedom” Ducati Scrambler, com os três modelos Icon, Full Throttle e Nightshift. Os amantes da aventura puderam admirar a nova Multistrada V4 Rally e a DesertX na nova cor “RR22”, inspirada na do Audi RS Q e-tron. Também presente no stand Ducati esteve a nova Panigale V4 R, ponta de lança da família de superdesportivas de Bolonha com os seus 240,5 cv, e a nova Streetfighter V2 na cor ‘Storm Green’, a V4 S em ‘Grey Nero’ e a V4 SP2, modelo topo de gama da família, produzida em série numerada. Finalmente, a Monster SP, que completava a gama Ducati, e a nova e-Bike Futa AXS.

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Também em exibição na EICMA esteve o protótipo “V21L” , a moto com que o fabricante de Bolonha irá participar no próximo ano na Taça do Mundo FIM MotoE™ como fornecedor único. Para a Ducati, esta moto representa um excitante desafio tecnológico que escreve um novo e emocionante capítulo na sua grande história desportiva, e redefine o futuro da mobilidade elétrica em duas rodas.

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Admiradas por toda a audiência da EICMA estavam as duas motos Campeãs do Mundo de 2022: a Desmosedici GP com que Francesco Bagnaia venceu o título em Valência e Panigale V4 R de Álvaro Bautista, que conquistou o Campeonato do Mundo de Superbike com dois pódios em Mandalika. Nos dias de abertura do salão, os fãs acorreram a fotografar estas duas rainhas do motociclismo, cujos sucessos se somam ao ganho pela Diavel V4, numa semana inesquecível para a Ducati.

Os limites existem para ser ultrapassados. Os desafios para serem superados. Os recordes para serem batidos.
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A história repete-se. Campeões do Mundo! Graças à vitória no Grande Prémio da Comunidade Valenciana, a dupla italiana composta por Francesco Bagnaia e pela Desmosedici GP do Ducati Lenovo Team conquistam o Título Mundial de MotoGP pelo segundo ano consecutivo, terminando na tabela final à frente de dois outros pilotos Ducati: Jorge Martín (Pramac Racing Team) e Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team). O pódio totalmente Ducati em MotoGP coroa uma temporada recorde para a Ducati, que conseguiu vitórias em todos os principais Campeonatos do Mundo em duas rodas.
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Para além de ser uma fonte de enorme alegria para os Ducatisti em todo o mundo, a magnífica confirmação de Bagnaia em MotoGP. A defesa do título de Álvaro Bautista em WorldSBK e o primeiro sucesso de Nicolò Bulega em WorldSSP, são a demonstração de uma filosofia clara: em Borgo Panigale o desejo de melhorar não tem limites!
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O fio comum que une todos os sucessos da temporada desportiva da Ducati Corse assenta na excelência da engenharia que levou as Desmosedici GP, Panigale V4 R e Panigale V2 a serem as melhores motos da grelha nos seus respetivos campeonatos. De facto, a conquista de três Títulos Mundiais de Pilotos é combinado com a tripla vitória na categoria de Construtores para a Ducati numa história que, uma vez mais, fala do talento, paixão e dedicação do ‘Made in Italy’.

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Nenhum outros fabricante de motos antes da Ducati havia sido capaz de vencer ambos os Títulos Mundiais de MotoGP e WorldSBK em duas temporadas consecutivas. Para a Ducati, o único construtores não-japonês capaz de vencer um Campeonato do Mundo em MotoGP, este é o terceiro Título de Pilotos na sua história, enquanto o número de Títulos Mundiais de Superbike ganho pelos pilotos de Borgo Panigale é de 16.
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A temporada 2023 de MotoGP 2023 fala-nos de uma notável supremacia técnica das motos Ducati, que reescreveram alguns recordes significativos no mais importante Campeonato do Mundo das duas rodas, tais como o maior número total de vitórias numa única época (17 Grandes Prémios em 20) e o recorde do maior número de pilotos diferentes capazes de vencer pelo menos um Grande Prémio (6 – Bagnaia, Bastianini, Bezzecchi, Di Giannantonio, Martín, Zarco).
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Claudio Domenicali, CEO da Ducati: “Há um ano, recordo-me que, juntamente com fãs de todo o mundo, celebrámos os Títulos Mundiais de MotoGP e Superbike com uma alegria e entusiasmo avassaladores. Hoje, encontramo-nos uma vez mais numa condição de extraordinária felicidade, mas, ao mesmo tempo, queria definir esta como uma ‘vitória da tomada de consciência’ de sermos neste momento os melhores do mundo na competição. O Pecco fez uma temporada incrível e hoje reescreveu a nossa história uma vez mais, tornando-se o primeiro piloto Ducati a sagrar-se Bicampeão do Mundo de MotoGP. Quero também dar os parabéns ao Jorge por ter mantido aceso este duelo pelo título até à última corrida e ao Bez, que fez parte da luta pelo Campeonato do Mundo durante muito tempo. O pódio na tabela final de MotoGP recompensa três pilotos Ducati, e esta é a maior e mais evidente demonstração da nossa supremacia na competição em duas rodas. Termo-nos confirmado a este nível após uma fantástica temporada como tinha sido a de 2022 foi um desafio complexo, que acolhemos com paixão e orgulho. A competência e a dedicação com as quais todos trabalhámos durante esta temporada permitiu-nos melhorar os resultados do ano passado, acrescentando os Títulos Mundiais de Supersport aos de MotoGP e Superbike. A todas as mulheres e homens da Ducati e da Daucati Corse, quero dizer que não podia estar mais orgulhoso, enquanto, aos Ducatisti, prometo que nem mesmo desta vez estamos satisfeitos, e que iremos trabalhar para vencer novamente.”
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Na bandeirada de xadrez do Grande Prémio de Valência, o triunfo de Bagnaia foi saudado com grande entusiasmo dentro da box do Ducati Lenovo Team, bem como na Bancada Ducati no circuito espanhol e também em Borgo Panigale, onde os funcionários da Ducati viveram esta última corrida com os olhos colados ao ecrã gigante montado na empresa.
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