O prazer de viajar de moto duplica com os acessórios Ducati Performance

A Ducati olha para o mundo do mototurismo com uma atenção particular, e proporciona aos seus fãs uma vasta gama de acessórios com a marca Ducati Performance, para tornar cada viagem aos comandos das suas motos ainda mais agradável.

 

Entre as famílias da gama Ducati que melhor se prestam ao conceito de turismo estão a Diavel, Multistrada, SuperSport e Monster. Todos os modelos destas famílias gozam, efetivamente, do equilíbrio correto entre o típico espírito desportivo Ducati e um alto nível de conforto, que torna estas motos apropriadas para longos percursos, mesmo que distribuídos por vários dias.

 

O prazer de viajar numa Ducati duplica com a escolha dos equipamentos técnicos e acessórios corretos da Ducati Performance, desenhados pelo Ducati Centro Stile e feitos em sinergia com as melhores empresas do sector. Entre os acessórios incluídos nesta seleção estão malas laterais, para-brisas mais altos, assentos ‘comfort’ e outros acessórios, criados especificamente para aqueles que adoram explorar e visitar novos lugares, sozinhos ou na companhia de um passageiro.

 

Família Diavel


Encosto para o passageiro

Desenhado para tornar o passageiro mais confortável, o uso deste acessório permite-lhe descontrair e desfrutar da viagem com o máximo conforto.

 

Malas laterais semirrígidas
As malas laterais semirrígidas para a família Diavel têm um design moderno que se integra perfeitamente com o estilo da moto. Os volumes foram desenhados para assegurar a máxima capacidade (36 litros no total, 18 litros por mala), que são alcançados também graças ao interior termoformado e ao tecido exterior.

 

Família Multistrada


Kit de navegação por satélite Ducati Zumo 396

Equipamento com preparação para instalação na moto através de um suporte superior, que o torna claramente visível mesmo com saco de depósito montado, graças ao display de 4.3. Satisfaz plenamente as necessidades dos motociclistas mais exigentes. A interface adaptada ao uso com luvas torna-o fácil de utilizar. O seu corpo é robusto, à prova de água e resistente a UV e salpicos de combustível. Está equipado com módulo Bluetooth®, permitindo que o condutor faça chamadas de mãos livres (quando ligado ao smartphone, através de auriculares compatíveis e capacete) e oiça música a partir do leitor de MP3 interno. Guarda os trajetos percorridos, que podem ser exportados para um PC para efeitos de armazenamento e para partilhar com outros utilizadores em modo sem fios. Também inclui a função Group Track, para partilhar rotas em tempo real (através de ligação por smartphone). As funções “Round Trip”, “TrackBack®” e “Percorsi avventurosi” completam este equipamento, para viajar em estradas plenas de curvas; e, por fim, a função Rider Alerts, que avisa prontamente o condutor de alterações no limite de velocidade e presença de postos de câmaras de controlo de velocidade ou semáforos controlados por velocidade. Inclui um mapa pré-carregado cobrindo 46 países da Europa, atualizações vitalícias gratuitas e Wi-Fi® integrado para descarregar mapas sem recurso a cabos.

 

 

Malas laterais rígidas
Um acessório com um design cativante, os seus volumes são estudados para assegurar o máximo de capacidade (56,6 litros no total), sem afetar as linhas dinâmicas da Multistrada. Fabricadas em materiais de alta qualidade, para assegurar características de impermeabilidade e excelente resistência, as malas rígidas podem ser combinadas com as bolsas interiores à medida para aproveitar todo o espaço e mantê-lo arrumado.  As bolsas são feitas em tecido negro com acabamentos em vermelho. As práticas pegas tornam-nas um produto versátil.

 

 

Top case em plástico
Sistema de desmontagem rápida integrada com o veículo. 48 litros de capacidade para albergar com facilidade dois capacetes integrais. Customizável com coberturas em cores diferentes. Máxima funcionalidade num acessório com um design linear, mas forte, combinando-se perfeitamente com a imagem da Multistrada. A top case em plástico pode ser combinada com a sua bolsa interior à medida, desenhada para usar e organizar o espaço dentro da top case da melhor forma possível. Conta com práticas pegas. A bolsa é feita em tecido negro com acabamentos em vermelho e o logótipo Ducati Performance, de modo a nunca renunciar ao estilo, mesmo nos pormenores.

 

Suporte para smartphone
Este suporte para smartphone, feito em liga de alumínio maquinada em CNC, adapta-se a todos os tipos de guiadores. Pode ser montado com o braço de posicionamento ou com uma braçadeira de suporte direto. Ambas as soluções permitem uma rotação de 360° para um posicionamento ideal. Para a máxima proteção do seu smartphone, o suporte foi desenhado com um sistema único que permite reduzir o efeito das forças G até 40%, diminuindo grandemente as vibrações. Após ligar a tampa do smartphone à moto usando o suporte, estará pronto para desfrutar das suas viagens sem quaisquer preocupações.

 

 

Caixa para o suporte de smartphone
Estreita e funcional, inclui uma capa de proteção para proteger o seu smartphone em todos os momentos. Equipada com um sistema de fixação de desmontagem rápido e seguro para suporte de guiador para smartphone.

 

 

Para-brisas Gran Turismo
Altura e largura aumentadas em 35 e 20 mm, respetivamente, para oferecer uma proteção aerodinâmica ideal. Feito em materiais de alta qualidade para assegurar resistência e estabilidade. As excelentes características técnicas, combinadas com um design que se combina perfeitamente com as linhas da moto, tornam-no um acessório de que não pode prescindir em longas viagens.

 

Família SuperSport


Malas laterais

Rígidas, leves e expansíveis, ficam completas com um sistema de montagem e desmontagem rápida. Feitas em EVA termoformado e revestida com poliéster e PU, estas malas distinguem-se pelo seu equilíbrio entre a capacidade de carga (até 50 litros) – suficiente para um capacete de tamanho padrão – e as suas linhas aerodinâmicas e desportivas. Equipadas com fechos de correr à prova de água, fecho por cadeado e inserções refletoras.

 

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A Ducati olha para o mundo do mototurismo com uma atenção particular, e proporciona aos seus fãs uma vasta gama de acessórios com a marca Ducati Performance, para tornar cada viagem aos comandos das suas motos ainda mais agradável.

 

Entre as famílias da gama Ducati que melhor se prestam ao conceito de turismo estão a Diavel, Multistrada, SuperSport e Monster. Todos os modelos destas famílias gozam, efetivamente, do equilíbrio correto entre o típico espírito desportivo Ducati e um alto nível de conforto, que torna estas motos apropriadas para longos percursos, mesmo que distribuídos por vários dias.

 

O prazer de viajar numa Ducati duplica com a escolha dos equipamentos técnicos e acessórios corretos da Ducati Performance, desenhados pelo Ducati Centro Stile e feitos em sinergia com as melhores empresas do sector. Entre os acessórios incluídos nesta seleção estão malas laterais, para-brisas mais altos, assentos ‘comfort’ e outros acessórios, criados especificamente para aqueles que adoram explorar e visitar novos lugares, sozinhos ou na companhia de um passageiro.

 

Família Diavel


Encosto para o passageiro

Desenhado para tornar o passageiro mais confortável, o uso deste acessório permite-lhe descontrair e desfrutar da viagem com o máximo conforto.

 

Malas laterais semirrígidas
As malas laterais semirrígidas para a família Diavel têm um design moderno que se integra perfeitamente com o estilo da moto. Os volumes foram desenhados para assegurar a máxima capacidade (36 litros no total, 18 litros por mala), que são alcançados também graças ao interior termoformado e ao tecido exterior.

 

Família Multistrada


Kit de navegação por satélite Ducati Zumo 396

Equipamento com preparação para instalação na moto através de um suporte superior, que o torna claramente visível mesmo com saco de depósito montado, graças ao display de 4.3. Satisfaz plenamente as necessidades dos motociclistas mais exigentes. A interface adaptada ao uso com luvas torna-o fácil de utilizar. O seu corpo é robusto, à prova de água e resistente a UV e salpicos de combustível. Está equipado com módulo Bluetooth®, permitindo que o condutor faça chamadas de mãos livres (quando ligado ao smartphone, através de auriculares compatíveis e capacete) e oiça música a partir do leitor de MP3 interno. Guarda os trajetos percorridos, que podem ser exportados para um PC para efeitos de armazenamento e para partilhar com outros utilizadores em modo sem fios. Também inclui a função Group Track, para partilhar rotas em tempo real (através de ligação por smartphone). As funções “Round Trip”, “TrackBack®” e “Percorsi avventurosi” completam este equipamento, para viajar em estradas plenas de curvas; e, por fim, a função Rider Alerts, que avisa prontamente o condutor de alterações no limite de velocidade e presença de postos de câmaras de controlo de velocidade ou semáforos controlados por velocidade. Inclui um mapa pré-carregado cobrindo 46 países da Europa, atualizações vitalícias gratuitas e Wi-Fi® integrado para descarregar mapas sem recurso a cabos.

 

 

Malas laterais rígidas
Um acessório com um design cativante, os seus volumes são estudados para assegurar o máximo de capacidade (56,6 litros no total), sem afetar as linhas dinâmicas da Multistrada. Fabricadas em materiais de alta qualidade, para assegurar características de impermeabilidade e excelente resistência, as malas rígidas podem ser combinadas com as bolsas interiores à medida para aproveitar todo o espaço e mantê-lo arrumado.  As bolsas são feitas em tecido negro com acabamentos em vermelho. As práticas pegas tornam-nas um produto versátil.

 

 

Top case em plástico
Sistema de desmontagem rápida integrada com o veículo. 48 litros de capacidade para albergar com facilidade dois capacetes integrais. Customizável com coberturas em cores diferentes. Máxima funcionalidade num acessório com um design linear, mas forte, combinando-se perfeitamente com a imagem da Multistrada. A top case em plástico pode ser combinada com a sua bolsa interior à medida, desenhada para usar e organizar o espaço dentro da top case da melhor forma possível. Conta com práticas pegas. A bolsa é feita em tecido negro com acabamentos em vermelho e o logótipo Ducati Performance, de modo a nunca renunciar ao estilo, mesmo nos pormenores.

 

Suporte para smartphone
Este suporte para smartphone, feito em liga de alumínio maquinada em CNC, adapta-se a todos os tipos de guiadores. Pode ser montado com o braço de posicionamento ou com uma braçadeira de suporte direto. Ambas as soluções permitem uma rotação de 360° para um posicionamento ideal. Para a máxima proteção do seu smartphone, o suporte foi desenhado com um sistema único que permite reduzir o efeito das forças G até 40%, diminuindo grandemente as vibrações. Após ligar a tampa do smartphone à moto usando o suporte, estará pronto para desfrutar das suas viagens sem quaisquer preocupações.

 

 

Caixa para o suporte de smartphone
Estreita e funcional, inclui uma capa de proteção para proteger o seu smartphone em todos os momentos. Equipada com um sistema de fixação de desmontagem rápido e seguro para suporte de guiador para smartphone.

 

 

Para-brisas Gran Turismo
Altura e largura aumentadas em 35 e 20 mm, respetivamente, para oferecer uma proteção aerodinâmica ideal. Feito em materiais de alta qualidade para assegurar resistência e estabilidade. As excelentes características técnicas, combinadas com um design que se combina perfeitamente com as linhas da moto, tornam-no um acessório de que não pode prescindir em longas viagens.

 

Família SuperSport


Malas laterais

Rígidas, leves e expansíveis, ficam completas com um sistema de montagem e desmontagem rápida. Feitas em EVA termoformado e revestida com poliéster e PU, estas malas distinguem-se pelo seu equilíbrio entre a capacidade de carga (até 50 litros) – suficiente para um capacete de tamanho padrão – e as suas linhas aerodinâmicas e desportivas. Equipadas com fechos de correr à prova de água, fecho por cadeado e inserções refletoras.

 

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Ducati touring, para viajar com segurança e conforto

A Ducati oferece a todos os amantes das viagens uma imagem total ao estilo touring, indicada para enfrentar até as mais longas distâncias. Todos os motociclistas sabem quão importante é a escolha do vestuário técnico que lhe permite percorrer longas distâncias em segurança, sem descurar o conforto.

O equipamento Ducati é caracterizado pela sua estética inconfundível, combinada com a funcionalidade e um excecional nível de conforto, garantido pela colaboração com as melhores empresas do sector. Para além disto, todo o vestuário está equipado com proteções certificadas CE, de modo a assegurar os mais elevados padrões de qualidade.

Todas as peças de vestuário do ‘look’ total touring podem ser adquiridas online em shop.ducati.com ou nos Vendedores Autorizados Ducati.

Blusão Tour C3
O blusão Tour C3, específico para utilização em sport-turismo, é produzido de acordo com os padrões europeus, tem proteções nos ombros e cotovelos e está preparado para uso com um protetor dorsal. O blusão exterior, feito com um misto de tecidos de poliéster, está equipado com amplas e eficientes entradas de ar e com membrana impermeável e respirável H2Out®. No interior encontra-se o forro térmico removível que pode ser vestido com um blusão interior casual. Desenhado para ser vestido com as calças Tour C3 com fecho, o blusão está disponível em corte de homem em negro/vermelho e negro/amarelo de alta visibilidade, e, para senhora, em negro/vermelho.

Calças Tour C3
As calças Tour C3 para sport-turismo foram desenhadas por Aldo Drudi e fabricadas em colaboração com a Spidi Sport. Robustas, ergonómicas, ajustáveis, com membrana H2Out® que é respirável, impermeável e resistente ao vento, contam com proteções certificadas CE, de acordo com os mais recentes padrões europeus. Proporcionam um elevado nível de conforto, graças ao forro removível, tecido elástico, e entradas de ventilação com fecho. Podem ser combinadas com o blusão Tour C3 tanto nas variantes standard como HV. Também disponível em versão para senhora.

Luvas em tecido e couro Strada C4
As luvas Strada C4, produzidas pela Held exclusivamente para a Ducati, são perfeitas para o sport-turismo. O exterior é feito em couro de vaca, couro de ovelha e tecido de poliamida. Cada um destes materiais, posicionada com precisão, ajuda a proporcionar conforto e proteção. No interior existe uma membrana Gore-Tex® impermeável e respirável, que, graças à reduzida espessura, garante uma maior sensibilidade na condução e controlo da moto. Inserções em SuperFabric® e ajustes de volume no punho e manga evidenciam ainda mais a prestação das luvas Strada C4 com certificação total CE.

Capacete Black Steel
O capacete Black Steel, baseado no modelo Renegade V da Arai, foi desenvolvido para utilização em motos naked com uma posição de condução direita. A calota exterior é fabricada em fibra SFL, enquanto que a interior é feita em EPS com densidade diferenciada. O interior em material antibacteriano e lavável, a viseira VAS com amplo campo de visão, e um sistema de ventilação de alta performance capaz de fazer circular 14 litros de ar por minuto dentro da calota, conjugam-se para tornar este capacete bastante confortável e seguro. Tudo num perfeito estilo Ducati, graças ao sofisticado design criado exclusivamente pela Drudi Performance.

Capacete Horizon
O capacete Horizon, baseado na calota do X-lite X-1004, é um capacete modular em fibra compósita para uso em sport-turismo. Contando com aprovação dupla P/J – que cobre tanto a sua vertente de utilização como capacete integral ou aberto – está equipado com uma queixeira que conta com duplo sistema de segurança de abertura e um completo sistema de ventilação. O interior removível e lavável, a viseira solar com proteção UV 400 e as inserções refletoras para maior visibilidade, completam o design deste produto, com uma imagem criada pela Drudi Performance em exclusivo para a Ducati.

Sistema de Intercomunicadores Cardo
Um sistema de intercomunicadores com comando por voz que permite que até 15 motociclistas comuniquem em simultâneo (alcance até 1600 metros em condições ideais, cerca de 1000 metros em condições reais). A ligação é automática, é ativada ao falar e desliga após 30 segundos de silêncio. Em caso de interrupção, a ligação é automaticamente restaurada. Graças ao Cardo Intercom System, conseguirá fazer e atender chamadas, controlar os seus aparelhos móveis com o toque de um dedo ou o som da sua voz, e ouvir o rádio FM integrado. O volume do aparelho ajusta-se automaticamente de acordo com o ruído de fundo. Conectividade universal com quaisquer auriculares Bluetooth de qualquer marca.

Botas All Terrain
Altamente funcionais e certificadas de acordo com os atuais padrões de proteção CE, as botas All Terrain são ideais tanto para a estrada como para terrenos brandos, molhados ou lamacentos. O cano, com inserções para aumentar o conforto, é um misto de couro e camurça. Equipadas com membrana eVent® impermeável e altamente respirável, e um sistema de fecho com fivelas em alumínio ajustáveis e intercambiáveis, as botas têm uma sola de borracha desenhada para favorecer a máxima aderência nos poisa-pés. Criadas em colaboração com a TCX, são perfeitas para enfrentar qualquer tipo de terreno.

‘Mona Lisa Ducati’ vai a leilão a favor de #RaceAgainstCOVID

“Ducati Mona Lisa” é o nome da obra de Pop-Art criada pelo artista francês Jisbar (pseudónimo de Jean-Baptiste Launay), que será leiloada na quinta-feira 16 de julho, de modo a angariar fundos para a #RaceAgainstCOVID, a iniciativa organizada pelo fabricante de Borgo Panigale em apoio aos programa de reabilitação que o Policlínico de S. Orsola, em Bolonha, desenvolveu para os pacientes em convalescença de Covid-19.

 

A pintura integra a série ”Mona Lisa”, na qual que Jisbar reinterpreta a famosa obra-prima de Leonardo Da Vinci de diversas formas através do seu estilo imaginativo e colorido, que o está a consagrar como o um dos mais interessantes jovens a despontarem no panorama mundial da pop-art. Em “Ducati Mona Lisa” a figura feminina no centro da pintura está rodeada por elementos visuais e gráficos que evocam a história da Ducati, os modelos da sua gama e alguns dos seus mais famosos pilotos. O artista francês criou esta obra com grande entusiasmo e colocou-a agora gratuitamente disponível para apoiar a #RaceAgainstCOVID, iniciativa organizada pela Ducati.

 

A “Ducati Mona Lisa”, acrílico sobre tela de 141 x 106 cm, será colocada em leilão pela Cambi Aste na manhã de quinta-feira 16 de julho, durante o leilão #481 dedicado à arte moderna e contemporânea, fotografia e comics, começando pelas 10h00 e até ao fim do último lote. O leilão será transmitido em streaming e as licitações podem ser colocadas diretamente na página do site, que pode ser acedido através de um link obtido durante a fase de registo.

 

Os registos são se encontram abertos em www.cambiaste.com. O site está disponível em italiano, inglês, francês e chinês, enquanto que o streaming em direto será apenas em italiano.

 

As receitas da venda da obra serão inteiramente doadas ao Hospital Policlínico de S. Orsola em Bolonha.

Museu Ducati reabre com novas experiências

É já hoje, dia 4 de julho, a mesma data em que se comemora a fundação da Ducati há 94 anos, que o Museu Ducati e o laboratório educativo ‘Fisica in Moto’ na fábrica de Borgo Panigale vão reabrir as suas portas aos visitantes, após a paragem forçada devido à emergência sanitária.

 

A reabertura será gradual. Até 30 de setembro as visitas ao Museu Ducati e ao laboratório educativo serão limitadas ao sábado e domingo, com a exceção das semanas de 3 a 9 de agosto e de 17 a 23 de agosto, em que as visitas aos dias úteis serão também possíveis.

 

Um bilhete único estará disponível para os visitantes ao preço especial de € 25, que inclui a admissão ao Museu e uma visita guiada ao laboratório Fisica in Moto, uma oportunidade verdadeiramente única para descobrir a história do fabricante de motos de Borgo Panigale e as leis da física aplicadas ao mundo dos motores. As visitas à fábrica mantêm-se suspensas por razões de segurança, mas um novo tour virtual estará brevemente disponível no website Ducati.com, que permitirá aos visitantes verem por dentro as linhas de montagem.

 

De acordo com as regras de segurança contra a disseminação de Covid-19, o acesso às instalações será permitido a um máximo de 7 pessoas de cada vez e após terem reservado e comprado o bilhete no website https://www.ducati.com/ww/en/borgo-panigale-experience. As visitas são agendadas a cada 15 minutos das 9h00 às 18h00.

 

Durante todo o período de estadia dentro da área da empresa será necessário manter sempre um distanciamento social de pelo menos 1 metro e é obrigatório usar uma máscara cirúrgica. No caso do visitante não ter uma, esta será fornecida pelo staff do Museu.

 

De moto a assegurar uma maior disponibilidade para os visitantes e evitar ajuntamentos, a duração máxima da visita é de uma hora e meia (45 minutos no Museu e 45 minutos no Laboratório Fisica in Moto).

 

Novas experiências para descobrir a região

 

Também será possível combinar a visita ao Museu Ducati e ao laboratório educativo com novas “experiências” que o Museu Ducati oferece aos visitantes. Existem opções, em qualquer dos casos relacionadas com a visita ao Museu e à Fisica in Moto, divididas em dois tipos de propostas que pretendem dar a descobrir a história, tradição e beleza da Emilia-Romagna, região da qual a Ducati é uma das marcas mais representativas. Os itinerários propostos podem ser feitos em um dia, visitando Bolonha numa das novas e-bikes da Ducati, acompanhado por guias E-xplora certificados pela Academia Nacional MTB. Ou de moto, divididos por vários dias, de forma independente, mas com a possibilidade de seguir um itinerário expressamente desenhado, alugando uma Ducati para viajar através da beleza das paisagens dos Apeninos ou desfrutando da Riviera Romagna, ao longo de estradas alternativas que podem ser apreciadas de moto.

 

Eis as propostas:

 

E-bike: Bologna by E-xplora – um tour curto e um longo para visitar o centro da cidade de Bolonha, os seus monumentos históricos e as colinhas bolonhesas numa e-bike Ducati Scrambler em um dia. Em ambos os tours os visitantes serão acompanhados por um guia E-xplora certificado pela Academia Nacional MTB. O custo do tour pelo centro da cidade é de € 65, e o tour com o centro da cidade e as colinas é de € 85, com o aluguer da e-bike e guia incluídos. Para aqueles que o desejarem, existe ainda a oportunidade de almoçar na Ducati Scrambler Food Factory em Bolonha.

 

Moto: Mid-Reno e Vale de Savena – um roteiro perfeito para um tour de moto, descobrindo a antiga história dos Apeninos Bolonheses e as suas águas ao longo de duas estradas lendárias: a “Porrettana” e a “Futa”. Do Museu Ducati, na verdade, pode facilmente apanhar-se a “Porrettana”, a estrada entre Bolonha e Pistoia, construída em anos cruciais para o país, entre as guerras que trouxeram a independência e a unificação de Itália. Para ser feito de forma independente ou alugando uma moto na Ducati Factory Store (preços de aluguer de motos e equipamento listados no website Ducati).

 

Moto: Stradelli Guelfi. Da Idade Média às origens do motociclismo da Romagna, de Baracca a Taglioni, de Cervia a Cesenatico, as origens da Mototemporada Romagnola – a rota Stradelli Guelfi representa uma alternativa inteligente para ir até à costa, evitando o tráfego diário de verão rumo aos destinos da Riviera Romagna e descobrindo as estradas que contam as origens do motociclismo na região. O exemplo autêntico de um “slow ride”, a Stradelli cobre a faixa da Romagna que chega à Riviera de Ravenna, imersa no colorido campestre. Para ser feito de forma independente ou alugando uma moto na Ducati Factory Store (preços de aluguer de motos e equipamento listados no website Ducati).

Para saber mais sobre as etapas dos diferentes roteiros, vá ao website Ducati. Para informações e reservas, escreva diretamente para o serviço de receção do Museu Ducati: accreditamento.visitatori@ducati.com.

“The Red Essence. In white”: nova cor para a Ducati Panigale V2

A gama de cores para a Panigale V2 foi alargada com o novo esquema cromático White Rosso, que se conjuga com o monocromático Rosso Ducati, cor com a qual a moto foi apresentada em novembro passado.

 

O novo esquema de cores White Rosso tem o Star White Silk como cor principal. A predominância do branco coloca em evidência o design da Panigale V2, destacando as suas linhas e a pureza das formas geométricas. Ao mesmo tempo os pormenores em Rosso Ducati sublinham o seu caráter potente e desportivo. O Rosso Ducati dá cor às jantes, às entradas de admissão de ar frontais e aos defletores na parte superior das carenagens. Estes dois últimos toques em vermelho procuram acompanhar o percurso dos fluxos de ar no interior da moto, como o que alimenta o motor e aquele que passa pelo radiador.

 

A nova decoração fica completa com um toque desportivo adicional graças ao posicionamento nas carenagens inferiores do grande logótipo Panigale V2, inspirado pelo grafismo das motos da Ducati Corse.

 

Apresentando a Panigale V2 e protagonista da sessão de fotos e vídeo para o novo esquema de cores esteve o piloto da Pramac Racing Team, Francesco “Pecco” Bagnaia. De facto, Pecco desfrutou de uma antestreia da moto ao testá-la no Misano World Circuit “Marco Simoncelli”.

“Desde 2016, o meu lema pessoal tem sido #GoFree. Para mim significa viver com o espírito leve e despreocupado, divertindo-me e dando prioridade às coisas que gosto de fazer. Acho que a Panigale V2 se encaixa bem nesta definição e reflete o meu modo de ser”, diz Pecco Bagnaia, após testar a Panigale V2. “A nova decoração, com tanto branco, é muito bela e diferente do habitual. Apesar de ser uma moto de estrada, surpreendeu-me a velocidade que consegue atingir em curva. É uma moto divertida, muito estável e muito sincera, que nos permite andar depressa em segurança, sem ficarmos cansados, ao mesmo tempo que demonstra uma personalidade muito forte e decidida.”

 

A Panigale V2, apresentada há menos de um ano e capaz de conquistar de imediato um público entusiasta, é a super-mid das desportivas da Ducati e representa o modelo de entrada na família Panigale. É movida pelo motor bicilíndrico Superquadro de 955 cc (cumprindo com as normas Euro 5) e tem uma potência máxima de 155 cv às 10.750 rpm, bem como um binário máximo de 104 Nm às 9.000 rpm. A potência da Panigale V2 permite a diversão em pista, entregando nas mãos do piloto uma moto que nunca o coloca em dificuldade e permite ser sempre plenamente explorada. A entrega do motor bicilíndrico é tal que mais de 70% do seu binário máximo está constantemente disponível a partir das 5.500 rpm, permitindo-lhe sair das curvas rapidamente, mesmo das mais lentas.

 

O chassis da Panigale V2 está assente no quadro monocoque e encontra-se vestido com um elegante e desportivo design inspirado pelo da Panigale V4. A carenagem tem superfícies amplas e limpas que rodeiam os componentes mecânicos, evidenciando as dimensões reduzidas do bicilíndrico Superquadro e criando uma moto visualmente compacta.

 

O “ar de família” com os outros modelos Panigale é também sublinhado pelo monobraço oscilante, enquanto que a compacta saída única lateral do escape, com silenciador sob o motor, evidencia as linhas limpas da Panigale V2.

 

O completo e moderno equipamento eletrónico, assente na plataforma inercial de 6 eixos, não deixa m,argem para dúvidas quanto ao ADN desportivo da moto. O pacote de eletrónica, dedicado à segurança ativa e ao controlo dinâmico do veículo, inclui a função “cornering” aplicada ao ABS Bosch, uma caixa de velocidades com Quik Shift que funciona também nas reduções, e controlos de tração, de travão-motor e Anti Wheelie. Todos os controlos estão integrados com os três Riding Modes (Race, Sport e Street) que podem ser modificados através do ecrã TFT a cores de 4.3’’ do painel, com grafismo e interface desenhados para tornar a navegação nos menus e ajuste de definições intuitiva, bem como permitindo uma identificação imediata do Riding Mode selecionado.

 

A ciclística conta com uma suspensão totalmente regulável, com uma forquilha Showa Big Piston Fork (BPF) de 43 mm de diâmetro e um amortecedor Sachs preparado para tornar a moto intuitiva, ágil e divertida; para além disto, a calibragem específica dos travões hidráulicos torna-a confortável para utilização em estrada. Os pneus multicomposto Pirelli Diablo Rosso Corsa II, que combinam performance em pista com versatilidade na estrada, também contribuem para as qualidades dinâmicas da Panigale V2.

 

A ergonomia dos avanços e do assento do condutor oferecem uma posição de condução que não é cansativa na estrada e é eficiente em pista, permitindo ao piloto mover-se livremente.

 

O equipamento técnico fica completo com um amortecedor de direção Sachs e um sistema de travagem Brembo com pinças monobloco M4.32 ativadas por uma bomba radial. Os discos são de 320 mm de diâmetro à frente, com um disco único de 245 mm na traseira. A travagem é potente, nunca excessivamente agressiva e sempre ajustável.

 

A Panigale V2 com o esquema de cores White Rosso estará disponível nos Vendedores Autorizados Ducati em julho de 2020.