Desenvolvido na competição, um lubrificante para entusiastas que exigem o máximo das suas Ducati equipadas com o motor Desmosedici Stradale e embraiagem a seco, com ganhos de até 3,5 cavalos em potência máxima.
.
Sempre empenhada em oferecer aos entusiastas as tecnologias desenvolvidas aos mais altos níveis da competição, a Ducati está orgulhosa de poder apresentar a chegada ao mercado do novo lubrificante Ducati Corse Performance Oil, desenvolvido em colaboração com a Shell e elaborado para tirar vantagem das soluções técnicas das Superbikes Ducati, com significativos ganhos em performance.
.
.
De facto, o lubrificante Ducati Corse Performance Oil movido pelos lubrificantes Shell Advance provém da experiência ganha ao longo de 23 anos de colaboração entre a Ducati Corse e a Shell, em MotoGP e no Campeonato do Mundo de Superbike, que em 2022 conduziu às vitórias nos títulos de Pilotos, Equipas e Construtores em ambos os campeonatos, com Francesco Bagnaia e Álvaro Bautista. Uma sinergia que tornou possível a transferência de materiais e tecnologias para a produção em série, graças a soluções técnicas como a embraiagem a seco, pistões com tratamento DLC da superfície nas saias e as bielas gun-drilled adotadas na nova Ducati Panigale V4 R .
.
O novo Ducati Corse Performance Oil, movido pela Shell Advance, que faz uso da tecnologia Shell PurePlus, pode ser utilizado a partir da primeira mudança de óleo em todos os motores Desmosedici Stradale equipados com embraiagens a seco.
.
A formulação baseada numa seleção especial de óleos de base e aditivos destina-se a reduzir a fricção, garantindo uma redução desta em 10% com o lubrificante original Shell Advance 15W-50 e resultando num aumento da potência máxima. No caso da Panigale V4 R, equipada com o motor Desmosedici Stradale R 2023, esta vantagem pode ser até de 3,5 cv, um valor que aumenta até 4,5 cv em correspondência com o limitador.
.
Estes objetivos foram atingidos graças a uma formulação especial de aditivos, desenvolvidos pela Shell em colaboração com a Ducati Corse, pertencendo às categorias de modificador de fricção e modificador de viscosidade. O modificador de fricção usado no Ducati Corse Performance Oil movido pela Shell Advance age criando uma película ultra fina nas superfícies mecânicas, reduzindo o efeito de imperfeições e, assim, da fricção. A presença destes aditivos torna o uso do Ducati Corse Performance Oil movido pela Shell Advance apenas possível em motores com embraiagens a seco.
.
O modificador de viscosidade utilizado é um polímero especial, frequentemente usado em aplicações na competição, tendendo a reduzir o seu grau de viscosidade sob condições de velocidades de deslize elevadas, reduzindo assim a fricção e aumentando a performance. Ao mesmo tempo o modificador de viscosidade ajuda o óleo a manter um bom grau de proteção, particularmente nas mais críticas condições de lubrificação, por exemplo, nos arranques. Estes resultados foram obtidos graças ao rigoroso desenvolvimento e processo de testes nas instalações de pesquisa e desenvolvimento da Shell, que são depois verificados e aplicados na competição ao nível de campeonatos do mundo.
.
Pela primeira vez, os entusiastas poderão utilizar um lubrificante especialmente criado para motos Ducati de elevada performance, equipadas com motor V4 e embraiagem a seco, para desfrutar das sensações da pista ao máximo graças à potência extra.
.
A fórmula especial é dedicada a uso específico em circuitos fechados, e requer a mudança de óleo a cada 1000 km/620 milhas ou 12 meses.
.
A distribuição já começou através da rede comercial da Ducati em Itália, França, Benelux, Alemanha, Reino Unido, Espanha e Portugal, e será estendida aos Estados Unidos, Canadá e Austrália nos próximos meses.
.
#Ducati #ThisIsRacing #DucatiCorse