Nova Scrambler Ducati 1100: Just PROs

Ainda mais desportiva e com melhores prestações, contando com um design original, as novas Ducati Scrambler 1100 PRO e Sport PRO são as escolhas ideais para aqueles que querem conduzir uma moto com um motor de 1079 cc e um binário generoso desde os baixos regimes, um depósito de combustível de 15 litros, em aço, que, combinado com o confortável assento com nova capa, assegura que os trajetos mais longos possam sem desfrutados mais comodamente.

 

A diversão é garantida nas novas Ducati Scrambler 1100 PRO e Sport PRO, graças ao seu estilo icónico e sentido de liberdade, juntamente com a sua agilidade e segurança. Criados para aqueles que adoram conduzir motos mesmo fora da cidade, talvez com passageiro, estes novos modelos são uma outra variante da moto que identifica a “Land of Joy” da Ducati Scrambler.

 

A Ducati Scrambler 1100 PRO destaca-se pelo seu novo esquema de cores em dois tons “Ocean Drive”, combinado com o quadro de treliça em aço e o sub-quadro traseiro em alumínio, ambos em negro. As tampas em alumínio são igualmente em negro. Um novo silenciador lateral duplo, do lado direito, e o porta-matrícula em posição mais baixa, asseguram um estilo distintivo da traseira e, em conjunto com a nova decoração, concedem à moto uma imagem compacta. Outro ponto característico é a ótica; inspirada pela fita adesiva protetora utilizada na década de ‘70, um “X” em metal negro foi integrado no interior da ótica: um pormenor que torna a moto instantaneamente identificável, mesmo com as luzes desligadas.

 

A Ducati Scrambler 1100 Sport PRO é a versão mais robusta. Conta com todos os pormenores estilísticos da PRO mas também com um conjunto de equipamento único, com as suspensões Öhlins, guiador rebaixado e espelhos retrovisores de estilo Café Racer. A 1100 Sport PRO também conta com um esquema de cores em Preto Mate, complementado por painéis laterais onde figura o logótipo 1100.

 

As Ducati Scrambler 1100 PRO estão também na vanguarda da eletrónica. Encontram-se equipadas com o Ducati Traction Control (DTC), regulado especificamente para estes modelos, e ABS Cornering, que garante a segurança em todas as curvas. Os três Riding Modes padrão (Active, Journey e City) ajudam a que mesmo os motociclistas menos experientes possam encontrar o equilíbrio certo na utilização dos componentes eletrónicos, para escolherem o seu estilo de condução.

 

A Ducati Scrambler 1100 PRO e Sport PRO estarão disponíveis a partir do final de março de 2020.

 

Mais informação sobre os novos modelos encontra-se no website oficial Ducati Scrambler. O vídeo de lançamento está disponível no canal oficial de YouTube da Ducati Scrambler.

Tribuna Ducati em Jerez com grandes vantagens

A Tribuna Ducati regressa para Jerez, situada numa das melhores bancadas do circuito e com serviços exclusivos adicionais. Pré-venda durante o mês de fevereiro com uma grande poupança.

 

Vem apoiar os pilotos Ducati desde a “pole position” durante o G.P. de Jerez!
Os amantes das motos de Borgo Panigale, e todos os aficionados, têm um lugar privilegiado onde poderão desfrutar do G.P. de Jerez. Com uma nova e espetacular localização, a Tribuna Ducati situa-se na primeira curva, bancada C2, com grande visibilidade, ao ocupar a parte superior do módulo D.

 

A Tribuna Ducati não te oferece apenas uma grande localização e o melhor ambiente Ducati, também te oferece serviços exclusivos adicionais:
• Parking Moto. Situado no estacionamento geral, reservado e vigiado para qualquer moto com bilhete de Tribuna Ducati
• Serviço de Guarda Capacetes
• Kit Tribuna Ducati com t-shirt e boné
• Melhor preço

 

O processo de venda antecipada começa no dia 1 de fevereiro. Durante o mês de fevereiro, compra a tua entrada para a Tribuna Ducati com todos estes serviços incluídos por 99€ mais despesas de gestão. 30€ de poupança!

 

A partir de fevereiro podem usar o link abaixo:
https://ticketsducati.com/

A Ducati fecha 2019 em alta

A Ducati Motor Holding fechou o ano de 2019 com 53.183 motos entregues a clientes em todo o Mundo, aumentando ainda mais o valor registado no ano anterior, de 53.004 motos.

 

Uma grande contribuição para este resultado veio da Panigale: com vendas que totalizaram 8.304 motos, manteve a liderança do mercado estabelecida em 2018 e confirma o seu estatuto de superbike mais vendida do Mundo, com uma quota de mercado de 25%.
Duas novas motos introduzidas em 2019 – a Hypermotard 950 e a Diavel 1260 – atingiram vendas de 4.472 e 3.129 unidades, respetivamente, duplicando os volumes totais conseguidos em 2018 pelas versões anteriores. A família Multistrada teve prestações igualmente boas, registando um aumento de 3% em comparação com 2018 (graças à adição da 950 S e a uma renovada 1260 Enduro); as entregas totalizaram 12.160 unidades, a melhor prestação de vendas desde que a multibike de Bolonha fez a sua estreia há dezasseis anos.

 

Os números de vendas em 2019 reforçaram a posição da Ducati no segmento premium do mercado motociclístico.

 

“2019 foi um ano difícil mas também recompensador. Estamos a trabalhar para tornar a Ducati na marca de motos mais desejada do Mundo”, declarou Claudio Domenicali, CEO da Ducati Motor Holding, “e os resultados que estamos a conseguir, o desenvolvimento da gama e a resposta do mercado confirmam que estamos no caminho certo. No mercado global atual, uma em cada quatro superbikes é agora uma Panigale. O conteúdo técnico que transferimos da versão R e a nossa extensa experiência em competição passam para a gama 2020 da V4 e asseguram que esta moto permanecerá como a referência da categoria. Mais ainda, os registos de encomendas para a nova Streetfighter V4 estão a crescer – mais de 1.700 já estão encomendadas – e as entregas irão começar em março de 2020.”

 

“Estamos satisfeitos com os resultados conseguidos em 2019”, acrescenta Francesco Milicia, Global Sales VP da Ducati. “Ao longo dos últimos doze meses, foi implementado um grande plano de desenvolvimento da rede, com 54 novos concessionários em 20 países. Este plano de expansão irá continuar este ano, de modo a melhorar ainda mais a cobertura da rede a nível mundial e a oferecer aos nossos fãs uma crescente experiência premium.”

 

As vendas em Itália continuam a crescer, confirmando este país como o mercado número um da Ducati. As vendas totalizaram 9.474 unidades, um aumento de 3% face a 2018 e um crescimento de 20% ao longo dos três últimos anos.
Nos Estados Unidos, a Ducati entregou um total de 7.682 motos, um decréscimo de apenas 2%, apesar da contínua tendência negativa que viu o mercado descer 7% em relação a 2018.
Brasil (+20%), Espanha (+10%) e França (+8%), no entanto, registaram prestações excelentes.
A China, um país onde a marca italiana é particularmente apreciada, continuou a tendência de crescimento verificada em anos recentes, com 3.200 motos vendidas (+12%), sendo agora o quinto mercado mais importante do construtor de Bolonha.

 

Este positivo final de 2019 permite que a Ducati olhe para o futuro com confiança. Para 2020, a gama de produtos é agora ainda mais completa e os concessionários começarão em breve a poder entregar a tão esperada Streetfighter V4. A Panigale irá – para além da adição da nova V2 – contar com um significativo upgrade à V4, que irá aumentar as prestações e melhorar a facilidade de condução.

 

Para os globetrotters e aqueles que querem desfrutar de aventuras de longa distância com um conforto excecional, a família Multistrada vê chegar a nova Grand Tour e a extensão de garantia para 4 anos.

 

Por último, a gama Ducati Scrambler – que viu a nova 800 Dark ser apresentada na EICMA – verá a introdução de um novo modelo nos próximos meses.

Campanha de bonificações em janeiro

Está a decorrer durante este mês de janeiro uma campanha muito vantajosa para quem pretende entrar em 2020 de vermelho Ducati.

 

A Ducati está a levar a cabo em Portugal, durante o corrente mês de janeiro de 2020, uma atrativa campanha para a maior parte da sua gama, com bonificações que vão desde 850 € aos 2337 €.

 

A bonificações de janeiro, incidindo sobre a tabela de preços de venda ao público que pode encontrar em www.ducati.pt, dizem respeito aos seguintes modelos:

 

Monster 797: 1.200 €
Monster 821: 1.200 €
Monster 1200: 1.200 €
Multistrada 950: 850 €
Multistrada 1260: 1.200 €
Scrambler Sixty2: 850 €
Scrambler 800: 850 €
Scrambler 1100: 2.337 €
XDiavel (*): 1.000 €
Diavel 1260 (*): 1.000 €
Hypermotard 950: 1.000 €
(*) exceto versão S

 

Consulte os nossos concessionários oficiais Ducati Lisboa ou Ducati Norte para mais informações.

A Diavel 1260 vence o Good Design Award

Um verdadeiro ícone de estilo, a Diavel 1260 continua a sua série vitoriosa em competições internacionais de design.

 

 

Design e personalidade vincada sempre foram partes essenciais de cada moto Ducati, e vencer galardões internacionais prova a dedicação da empresa a estes aspetos.

 

Um indiscutível ícone de estilo, a Diavel 1260 S – após ganhar o prestigiado prémio europeu de design, o Red Dot Award – voltou agora a desfrutar do sucesso nos Estados Unidos, onde a muscle cruiser de Bolonha arrecadou o Good Design Award.

 

Atribuído pelo Chicago Athenaeum, Museu de Arquitetura e Design, e pelo Centro Europeu para a Arquitetura, Arte, Design e Estudos Urbanos, o Good Design Award é um dos mais cobiçados prémios, e tem vindo a reconhecer e certificar a excelência em design a nível global desde 1950.

 

Poderosa e robusta, a Diavel 1260 combina as prestações de uma maxi-naked com a ergonomia de uma muscle cruiser. A segunda geração desta moto incrivelmente especial permanece fiel ao espírito da original, recuperando os seus elementos estilísticos chave, mas atualizando-os de forma marcante. O seu design meticuloso incorpora de forma natural o coração pulsante da moto, o motor Testastretta DVT 1262 de 159 cavalos. Para 2020, a inconvencional e inconfundível Diavel 1260 apresenta dois novos esquemas de cores, nomeadamente a Dark Stealth (uma decoração totalmente em negro, disponível para a versão standard) e a totalmente nova Ducati Red, com listas brancas e extremidade do assento vermelha (na versão S) para evidenciar as prestações desportivas e o espírito power-cruiser desta moto original num inimitável estilo Ducati.