Mes: diciembre 2021

SAVE THE DATE: 23 de outubro de 2019. Ducati World Première 2020, o evento mais aguardado do ano.

 

Sigam o revelar da gama Ducati 2020 em direto no website Ducati e nas redes sociais globais da marca. Os novos modelos Ducati estarão depois expostos de 7 a 10 de novembro no salão de Milão EICMA 2019. Fiquem atentos!

Eis a lista de vencedores do concurso Join Ducati!
Milhares de clientes apaixonados participaram no concurso, demonstrando paixão e pertença à comunidade Ducatista. Obrigado a todos por participarem e parabéns aos vencedores!

 

Para aceitar o prémio é necessário contactar contact_us@ducati.com com a frase “Join Ducati” no assunto.

 

Primeiro prémio
1 Hypermotard 950 com uma decoração especial, réplica da concept bike apresentada no Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019. Uma moto única com um grafismo especial criado pelo Ducati Centro Stile e inspirado no graffiti urbano.

 

• Jose Sagarminaga – USA

 

Segundo prémio
3 experiências para o MotoGP de Jerez 2020 Ducati para 2 pessoas cada. Uma aventura emocionante através das zonas mais exclusivas do circuito de Jerez de la Frontera, que inclui:

– Passe de paddock de sexta a domingo, com uma vista da corrida desde a “viewing area”

– Visita à box: visita à box acompanhado pelo staff da Ducati Corse

– Passe de serviço para experimentar a ação diretamente desde a pista- Passe de pit lane

– Conhecer e saudar os pilotos

– Almoço com a equipa Ducati

– 3 noites de hotel com pequeno-almoço

– Transporte do hotel para o circuito o vice-versa.

 

• Maxime Lapraye – Canadá
• Sebastian Ignacio Macias Brito – Chile
• Eric Monroe – USA

 

Terceiro prémio
15 réplicas, à escala 1:8, da Hypermotard 950 apresentada no Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019.

 

• Daniele Amaranti – Itália
• Tijmen Rebel – Holanda
• Inaki Marti – Espanha
• Alex Cubillas – França
• Vito Liberati – Itália
• Chas Wilder – Reino Unido
• Dominque Tavernier – França
• Javier Gonzalez Gonzalez – Espanha
• Troy Arthur Perry – USA
• Armando Licciardiello – Itália
• Antonino Giannetti – França
• Giorgio Pierobon – Itália
• Joscha Pierre Meier – Áustria
• Maxime Chartier – França
• Karl Reiner Hiltner – Alemanha

 

Quarto prémio
10 mochilas Redline B2 feitas pela Ogio exclusivamente para a Ducati.

 

• David Hatchett – Austrália
• Mauricio Batista – Costa Rica
• Tapio Vierto – Finlândia
• Ingolf Krüger – Alemanha
• Giuseppe Bunone – Itália
• Leonardo Iovino – Itália
• Andrea Basso – Italia
• Charalampos Michos – Reino Unido
• Graziano Poli – Itália
• Dario Ramoino – Itália

 

O concurso Join Ducati esteve patente de 25/07/2019 às 14:00 h a 16/12/2019 às 12:00 h. Ficaram excluídos da participação os utilizadores procedentes dos seguintes países ou regiões: Macau, Nepal, Nova Caledónia, Paquistão, China, Taiwan, Coreia, Tailândia, Índia, Malásia, Singapura, Indonésia, Filipinas, Hong Kong, Vietname, Cambodja, Myanmar, Japão, Brasil.

 

Prémio total 15 552,10 € (IVA excluído). Para consultar o regulamento completo faça clic aqui

Como parte integrante das celebrações do 25º aniversário do início de produção da Ducati 916, o Museu Ducati conta agora com uma nova e incrível peça da sua história: a 916 de Massimo Tamburini. Uma verdadeira obra prima “propriedade” do lendário designer.

 

Esta exibição, tornada possível pela preciosa colaboração entre o Museu Ducati e Simona Tamburini, filha de Massimo e proprietária da moto, permite revelar alguns segredos por detrás desta moto lendária. A 916 exposta é um dos três protótipos com os quais Tamburini desenvolveu o modelo até à sua industrialização em 1994.

 

Massimo Tamburini, que já tinha desenvolvido a Paso 750 para a Ducati, com a 916 desenvolveu uma moto que foi uma verdadeira revolução no mundo do motociclismo. A aerodinâmica e o chassis da 916 foram desenvolvidos exclusivamente nas estradas em torno de Rimini e nos circuitos de Misano e Mugello. Durante seis longos anos, Tamburini estudou meticulosamente todos os pormenores, sem chegar a utilizar o túnel de vento.

 

A moto exposta no Museu conta com pormenores que são mais similares aos da série 916 SP, o modelo de maiores prestações na série 916. As carenagens da moto são quase completamente feitas de fibra de vidro, com as condutas de ar, guarda-lamas dianteiro, caixa de ar, escapes e placa de número feitas em fibra de carbono. Além do mais, a moto é embelezada com componentes de competição, com as jantes em magnésio de cinco braços e o aligeirado monobraço oscilante. Digna de nota é a ausência de indicadores de direção e odómetro: a única instrumentação é um conta-rotações e a indicação da temperatura da água.

 

A moto estará em exposição no Museu Ducati até 15 de janeiro de 2020.