V4 Granturismo: o motor para a próxima geração da Ducati Multistrada

Uma nova era inicia-se em Borgo Panigale, com a Ducati a apresentar ao público o novo V4 Granturismo, o motor que irá equipar a muito esperada nova geração da Ducati Multistrada, a Multistrada V4, que será mostrada ao mundo a 4 de novembro, uma quarta-feira.

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Um motor extremamente compacto, leve, de alta performance e pleno de binário, desenhado para ir ao encontro das necessidades requeridas numa utilização “adventouring”, sem negligenciar a emoção e o carácter desportivo.

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Construído com recurso a tecnologia de última geração bem como aos materiais de topo atualmente disponíveis, de modo a garantir tanto durabilidade como fiabilidade, o V4 Granturismo destaca-se por intervalos de manutenção recordistas para um motor de moto, e foi criado como o coração de uma moto dinâmica e de alta performance, pronta para explorar cada canto do planeta com o seu proprietário.

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O motor foi apresentado ao público através de um vídeo no qual Claudio Domenicali – CEO da Ducati –, bem como os engenheiros e técnicos que acompanharam o seu desenvolvimento, revelam todos os seus segredos e características aos entusiastas da Ducati.

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Cada uma das opções técnicas tomadas durante o desenvolvimento do projeto V4 Granturismo tiveram o objetivo de assegurar a máxima fluidez de funcionamento, combinada com uma substancial extensão dos intervalos de manutenção.

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A nova distribuição inclui um sistema de retorno de válvulas por molas, prolongando os intervalos de manutenção do V4 Granturismo para 60.000 km. Números obtidos graças à profunda experiência que a Ducati adquiriu no uso de materiais, tratamentos e soluções técnicas desenvolvidas em torno do sistema Desmodrómico. Tudo isto, aplicado a um sistema de retorno de válvulas por molas, que provoca menos esforço aos componentes se comparado com o Desmo, veio estabelecer um marco excecional, nunca antes atingido por um motor de moto. Para além disto, o motor assegura uma grande regularidade de funcionamento a baixos regimes e baixas cargas, sem esquecer a performance pura, a potência a altas rotações e o alcance de um verdadeiro motor desportivo: o V4 Granturismo disponibiliza 125 kW (170 cv) às 10.500 rpm, e um binário máximo de 125 Nm (12,7 Kgm) às 8.750 rpm. Tudo isto respeitando estritamente as normas de homologação Euro 5.

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Com os seus 66,7 kg de peso, o V4 Granturismo pode gabar-se de uma leveza recorde, sendo 1,2 kg mais leve que o bicilíndrico Testastretta utilizado na anterior Multistrada 1260. A capacidade de 1158 cc surge como sendo o perfeito ponto de união em termos de performance, leveza e dimensão de um motor V4, capaz de ser incrivelmente leve e compacto. Comparado com o motor da geração anterior, o V4 Granturismo é 85 mm mais curto, 95 mm mais baixo e apenas 20 mm mais largo. Este desenho compacto permitiu aos engenheiros da Ducati alojarem o motor no quadro de forma mais eficaz e central, de modo a ingfluenciar positivamente o centro de gravidade da moto, com todos os benefícios daí resultantes.

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O V4 Granturismo herda também alguns elementos derivados da experiência obtida pela Ducati no mundo da competição, tal como a decisão de adotar uma cambota contrarrotante, que melhora a manobrabilidade e agilidade da moto, e explorar a tecnologia “Twin Pulse”, capaz de oferecer um entrega de potência encorpada mas perfeitamente controlável a qualquer velocidade.

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Para evitar uma quebra do conforto térmico devido ao calor transmitido pelos cilindros traseiros, o V4 Granturismo adota a estratégia de desativar a bancada de cilindros traseira quando ao ralenti. Deste modo, quando a moto está estacionária, o processo de combustão nos cilindros é parado, melhorando o conforto térmico do condutor e passageiro graças ao baixar da temperatura, ao mesmo tempo que reduz o consumo de combustível.

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Principais características técnicas do V4 Granturismo

  • Motor de 1158 cc, 4 cilindros em V a 90°
  • Diâmetro x curso 83 x 53,5 mm
  • Taxa de compressão 14:1
  • Potência máxima 125 kW (170 hp) às 10,500 rpm
  • Binário máximo 125 Nm (12,7 Kgm) às 8,750 rpm
  • Homologação Euro 5
  • Distribuição parte corrente, parte carretos – atuação por duas árvores de cames à cabeça, 4 válvulas por cilindro
  • Cambota contrarrotante com o offset dos moentes a 70°
  • Multidisco em banho de óleo com embraiagem deslizante servo-assistida
  • Lubrificação por cárter semi-seco com três bombas de óleo: 1 de entrega e 2 de retorno
  • Alimentação com quatro corpos de injeção ovais (46 mm de diâmetro equivalente)
  • Caixa de 6 velocidades com sistema Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down
  • 60,000 km de intervalos de manutenção de válvulas
  • Bancada de cilindros traseira desativada ao ralenti

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A apresentação vídeo está disponível em Ducati.com e no canal de YouTube da Ducati.

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Conteúdo dedicado ao motor V4 Granturismo e à Multistrada V4 pode ser encontrado no novo perfil de Instagram @ducatimultistradav4.

Entrada em produção da primeira moto no mundo com tecnologia de radar dianteiro e traseiro: a nova Multistrada V4

A produção da Multistrada V4 teve início na fábrica da Ducati em Borgo Panigale: a primeira moto a usar tecnologia de radar dianteiro e traseiro. A Multistrada V4 marca um ponto de viragem histórico para o fabricante de Bolonha e será apresentada oficialmente a 4 de novembro.

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Para a quarta geração da Multistrada, a Ducati desenvolveu um novo, leve e compacto motor V4, desenhado para ir ao encontro das necessidades de uma utilização “adventouring” sem negligenciar a emoção e o carácter desportivo. O completo redesenhar tornou possível atingir intervalos de manutenção recordistas no mundo das duas rodas. Todos os pormenores deste novo motor serão revelados a 15 de outubro.

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A Ducati traz os radares para as motos de produção, confirmando o que havia sido antecipado em 2018 (ver aqui). A adoção destes sistemas promete ser uma verdadeira revolução para o mundo das duas rodas, assinalando um novo patamar de excelência em termos de conforto e assistência à condução, especialmente em longos percursos por autoestrada.

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Os radares são sistemas de assistência avançados, capazes de apoiar e tornar a condução mais confortável graças à capacidade de recriar a realidade em torno da moto. O interesse da Ducati neste tipo de sistema data de 2016, quando a companhia trabalhou em colaboração com o Departamento de Eletrónica, Informação e Bioengenharia do Politécnico de Milão, para experimentar este tipo de sistemas. Esta primeira experiência confirmou a aplicabilidade deste tipo de tecnologia a veículos de duas rodas, e levou a Ducati à criação de um pacote completo de assistência à condução utilizando dois radares que, no espaço de quatro anos, foi desenvolvido e produzido em estreita colaboração com a Bosch, um parceiro tecnológico de topo, e vê a sua primeira aplicação na Multistrada V4.

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Cada radar tem dimensões compactas (70 x 60 x 28 mm, similares às de uma moderna ‘action camera’) e integra-se perfeitamente na moto, pesando somente 190 gramas.

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O radar posicionado na rente do veículo controla a operação do ACC (Adaptive Cruise Control), o que, por meio de travagem controlada e aceleração, ajusta automaticamente a distância (selecionável em quatro níveis) em relação a outros veículos quando conduzindo a uma velocidade entre os 30 e os 160 km/h. Este sistema derivado dos automóveis evoluiu e foi desenvolvido de acordo com a dinâmica e ergonomia de um veículo de duas rodas. Em particular, a autoridade do sistema em termos de desaceleração e aceleração foi limitada, de modo a assegurar que o condutor pode manter um constante controlo do veículo em qualquer situação. O sistema permite uma condução mais confortável, especialmente em longas jornadas por autoestrada.

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O radar traseiro, por outro lado, é capaz de detetar e reportar veículos posicionados no chamado ‘ângulo morto’ (‘blind spot’ no termo em inglês), ou seja, a área não diretamente visível pelo condutor ou através dos espelhos retrovisores. O sistema BSD (Blind Spot Detection) também sinaliza a aproximação vinda de trás de veículos a alta velocidade.

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Para sublinhar o valor técnico-científico do projeto de pesquisa, levado a cabo conjuntamente por engenheiros da Ducati e investigadores e universitários do Politécnico de Milão, o registo da patente relativa aos algoritmos de controlo do sistema foi entregue em maio de 2017. Em junho de 2017, uma publicação científica foi apresentada no IEEE – Intelligent Vehicles Symposium (IV) em Redondo Beach, Califórnia.

Em outubro, 4Ever Ducati! 4 anos de garantia em todas as Ducati

Testes cada vez mais rigorosos e prolongados, processos de produção melhorados e avançadas simulações computorizadas, colocaram a fiabilidade da Ducati no seu patamar mais elevado.

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Fruto de tudo isto, em outubro oferecemos-te o 4Ever Ducati, 4 anos de garantia de fábrica com quilometragem ilimitada em toda a gama Ducati e Ducati Scrambler..

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Compra agora a tua Ducati com 4 anos de garantia e acede igualmente às importantes promoções que preparámos, associadas aos diversos modelos.

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E se a tua opção for o financiamento, fá-lo com o nosso produto estrela, o Ducati Active – Ficar, Trocar, Devolver – com contrato de manutenção incluído.

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Chegou a MyDucati App: o mundo Ducati sempre à mão

A Ducati lançou a MyDucati App, a aplicação para telemóvel que permite aos fãs da marca estarem sempre ligados ao mundo Ducati, encontrando tudo num único sítio.

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Graças à MyDucati App, o fabricante de Bolonha reforça ainda mais a relação com a sua comunidade, oferecendo aos Ducatisti uma experiência à sua medida e acesso privilegiado ao universo Ducati. De facto, existe muito conteúdo único para os membros, tais como acesso a eventos reservados e antevisões exclusivas da nova gama.

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A app oferece numerosas funções para retirar o máximo do MyDucati. Na secção de Garagem os clientes podem consultar a documentação das suas motos a qualquer momento e ter sempre consigo o seu Cartão Ducati – o documento oficial de Ducatista. Aqui, os entusiastas podem configurar a Ducati dos seus sonhos, guardá-la e partilhá-la com os seus amigos ou com os concessionários. Para além disto, os fãs podem também customizar a secção com uma foto da sua própria Ducati.

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No espaço dedicado aos Vendedores Autorizados Ducati, é possível localizar o concessionário mais próximo com base na geolocalização, consultar os serviços disponíveis e guardá-lo nos favoritos para o contactarem rapidamente ou fazer uma marcação para um test ride com um simples click. Enquanto, na área de Notícias os entusiastas podem aceder em tempo real a toda a informação sobre novos serviços e eventos organizados pela Ducati em todo o Mundo, com um sistema de notificações que os manterá sempre atualizados sobre as notícias mais importantes.

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A aplicação conta também com uma secção dedicada à comunidade dos Desmo Owners Clubs (DOC), onde os membros do clube podem partilhar a sua paixão pela Ducati e aproveitar todas a iniciativas e benefícios a eles reservados.

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Com o objetivo de tornar a experiência do utilizador tão apelativa e personalizada quanto possível, a MyDucati oferece um sistema de emblemas que são desbloqueados após se completarem várias secções. Ao atingirem objetivos, os subscritores podem aceder a promoções e serviços personalizados baseados nos interesses e preferências que expressaram na aplicação.

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Disponível para iOS e Android, a MyDucati App pode ser descarregada gratuitamente na Apple Store e Play Store. Os utilizadores já registados em MyDucati podem aceder rapidamente à app com as mesmas credenciais que utilizam no site.

Plano Renove Ducati

Sem papelada nem condições, é assim o Plano Renove Ducati: 4 anos de garantia oficial em toda a gama e oportunidades numa seleção de modelos.

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Setembro é o mês das oportunidades Ducati. Visita o teu Vendedor Autorizado Ducati mais próximo e descobre as excecionais condições que preparámos numa seleção de modelos, com oportunidades nas famílias Multistrada, Diavel, Panigale e Scrambler.

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Também em setembro, 4 Ever Ducati, oferta da nossa extensão de garantia oficial Factory Ever Red em todas as Ducati e Ducati Scrambler.
Não te esqueças de consultar as vantagens de financiamento com o Ducati Active: trocar, ficar, devolver, com manutenção programada incluída.

Em agosto, 4Ever Ducati!

No mês de agosto, estendemos a garantia de 4 anos com quilometragem ilimitada a todos os modelos Ducati e Ducati Scrambler.

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Fruto de testes cada vez mais rigorosos e prolongados, processos de produção melhorados e avançadas simulações computorizadas, a fiabilidade da Ducati atingiu o seu patamar mais elevado.

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Com base nesta experiência, em novembro colocámos em marcha a 4Ever Multistrada, uma garantia de 4 anos com quilometragem ilimitada para todos os modelos que formam a família Multistrada. Agora, em agosto, estendemos os 4 anos de garantia com quilometragem ilimitada a todos os modelos Ducati e Ducati Scrambler.

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Em agosto, cumpre o teu sonho de comprar uma Ducati. Não só irás desfrutar dos 4 anos de garantia 4Ever Ducati, mas também das diferentes campanhas associadas aos diversos modelos que temos preparadas. E se a tua opção for o financiamento, com o Ducati Active – Ficar, Trocar, Devolver – irás beneficiar da manutenção programada incluída.

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O prazer de viajar de moto duplica com os acessórios Ducati Performance

A Ducati olha para o mundo do mototurismo com uma atenção particular, e proporciona aos seus fãs uma vasta gama de acessórios com a marca Ducati Performance, para tornar cada viagem aos comandos das suas motos ainda mais agradável.

 

Entre as famílias da gama Ducati que melhor se prestam ao conceito de turismo estão a Diavel, Multistrada, SuperSport e Monster. Todos os modelos destas famílias gozam, efetivamente, do equilíbrio correto entre o típico espírito desportivo Ducati e um alto nível de conforto, que torna estas motos apropriadas para longos percursos, mesmo que distribuídos por vários dias.

 

O prazer de viajar numa Ducati duplica com a escolha dos equipamentos técnicos e acessórios corretos da Ducati Performance, desenhados pelo Ducati Centro Stile e feitos em sinergia com as melhores empresas do sector. Entre os acessórios incluídos nesta seleção estão malas laterais, para-brisas mais altos, assentos ‘comfort’ e outros acessórios, criados especificamente para aqueles que adoram explorar e visitar novos lugares, sozinhos ou na companhia de um passageiro.

 

Família Diavel


Encosto para o passageiro

Desenhado para tornar o passageiro mais confortável, o uso deste acessório permite-lhe descontrair e desfrutar da viagem com o máximo conforto.

 

Malas laterais semirrígidas
As malas laterais semirrígidas para a família Diavel têm um design moderno que se integra perfeitamente com o estilo da moto. Os volumes foram desenhados para assegurar a máxima capacidade (36 litros no total, 18 litros por mala), que são alcançados também graças ao interior termoformado e ao tecido exterior.

 

Família Multistrada


Kit de navegação por satélite Ducati Zumo 396

Equipamento com preparação para instalação na moto através de um suporte superior, que o torna claramente visível mesmo com saco de depósito montado, graças ao display de 4.3. Satisfaz plenamente as necessidades dos motociclistas mais exigentes. A interface adaptada ao uso com luvas torna-o fácil de utilizar. O seu corpo é robusto, à prova de água e resistente a UV e salpicos de combustível. Está equipado com módulo Bluetooth®, permitindo que o condutor faça chamadas de mãos livres (quando ligado ao smartphone, através de auriculares compatíveis e capacete) e oiça música a partir do leitor de MP3 interno. Guarda os trajetos percorridos, que podem ser exportados para um PC para efeitos de armazenamento e para partilhar com outros utilizadores em modo sem fios. Também inclui a função Group Track, para partilhar rotas em tempo real (através de ligação por smartphone). As funções “Round Trip”, “TrackBack®” e “Percorsi avventurosi” completam este equipamento, para viajar em estradas plenas de curvas; e, por fim, a função Rider Alerts, que avisa prontamente o condutor de alterações no limite de velocidade e presença de postos de câmaras de controlo de velocidade ou semáforos controlados por velocidade. Inclui um mapa pré-carregado cobrindo 46 países da Europa, atualizações vitalícias gratuitas e Wi-Fi® integrado para descarregar mapas sem recurso a cabos.

 

 

Malas laterais rígidas
Um acessório com um design cativante, os seus volumes são estudados para assegurar o máximo de capacidade (56,6 litros no total), sem afetar as linhas dinâmicas da Multistrada. Fabricadas em materiais de alta qualidade, para assegurar características de impermeabilidade e excelente resistência, as malas rígidas podem ser combinadas com as bolsas interiores à medida para aproveitar todo o espaço e mantê-lo arrumado.  As bolsas são feitas em tecido negro com acabamentos em vermelho. As práticas pegas tornam-nas um produto versátil.

 

 

Top case em plástico
Sistema de desmontagem rápida integrada com o veículo. 48 litros de capacidade para albergar com facilidade dois capacetes integrais. Customizável com coberturas em cores diferentes. Máxima funcionalidade num acessório com um design linear, mas forte, combinando-se perfeitamente com a imagem da Multistrada. A top case em plástico pode ser combinada com a sua bolsa interior à medida, desenhada para usar e organizar o espaço dentro da top case da melhor forma possível. Conta com práticas pegas. A bolsa é feita em tecido negro com acabamentos em vermelho e o logótipo Ducati Performance, de modo a nunca renunciar ao estilo, mesmo nos pormenores.

 

Suporte para smartphone
Este suporte para smartphone, feito em liga de alumínio maquinada em CNC, adapta-se a todos os tipos de guiadores. Pode ser montado com o braço de posicionamento ou com uma braçadeira de suporte direto. Ambas as soluções permitem uma rotação de 360° para um posicionamento ideal. Para a máxima proteção do seu smartphone, o suporte foi desenhado com um sistema único que permite reduzir o efeito das forças G até 40%, diminuindo grandemente as vibrações. Após ligar a tampa do smartphone à moto usando o suporte, estará pronto para desfrutar das suas viagens sem quaisquer preocupações.

 

 

Caixa para o suporte de smartphone
Estreita e funcional, inclui uma capa de proteção para proteger o seu smartphone em todos os momentos. Equipada com um sistema de fixação de desmontagem rápido e seguro para suporte de guiador para smartphone.

 

 

Para-brisas Gran Turismo
Altura e largura aumentadas em 35 e 20 mm, respetivamente, para oferecer uma proteção aerodinâmica ideal. Feito em materiais de alta qualidade para assegurar resistência e estabilidade. As excelentes características técnicas, combinadas com um design que se combina perfeitamente com as linhas da moto, tornam-no um acessório de que não pode prescindir em longas viagens.

 

Família SuperSport


Malas laterais

Rígidas, leves e expansíveis, ficam completas com um sistema de montagem e desmontagem rápida. Feitas em EVA termoformado e revestida com poliéster e PU, estas malas distinguem-se pelo seu equilíbrio entre a capacidade de carga (até 50 litros) – suficiente para um capacete de tamanho padrão – e as suas linhas aerodinâmicas e desportivas. Equipadas com fechos de correr à prova de água, fecho por cadeado e inserções refletoras.

 

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A Ducati olha para o mundo do mototurismo com uma atenção particular, e proporciona aos seus fãs uma vasta gama de acessórios com a marca Ducati Performance, para tornar cada viagem aos comandos das suas motos ainda mais agradável.

 

Entre as famílias da gama Ducati que melhor se prestam ao conceito de turismo estão a Diavel, Multistrada, SuperSport e Monster. Todos os modelos destas famílias gozam, efetivamente, do equilíbrio correto entre o típico espírito desportivo Ducati e um alto nível de conforto, que torna estas motos apropriadas para longos percursos, mesmo que distribuídos por vários dias.

 

O prazer de viajar numa Ducati duplica com a escolha dos equipamentos técnicos e acessórios corretos da Ducati Performance, desenhados pelo Ducati Centro Stile e feitos em sinergia com as melhores empresas do sector. Entre os acessórios incluídos nesta seleção estão malas laterais, para-brisas mais altos, assentos ‘comfort’ e outros acessórios, criados especificamente para aqueles que adoram explorar e visitar novos lugares, sozinhos ou na companhia de um passageiro.

 

Família Diavel


Encosto para o passageiro

Desenhado para tornar o passageiro mais confortável, o uso deste acessório permite-lhe descontrair e desfrutar da viagem com o máximo conforto.

 

Malas laterais semirrígidas
As malas laterais semirrígidas para a família Diavel têm um design moderno que se integra perfeitamente com o estilo da moto. Os volumes foram desenhados para assegurar a máxima capacidade (36 litros no total, 18 litros por mala), que são alcançados também graças ao interior termoformado e ao tecido exterior.

 

Família Multistrada


Kit de navegação por satélite Ducati Zumo 396

Equipamento com preparação para instalação na moto através de um suporte superior, que o torna claramente visível mesmo com saco de depósito montado, graças ao display de 4.3. Satisfaz plenamente as necessidades dos motociclistas mais exigentes. A interface adaptada ao uso com luvas torna-o fácil de utilizar. O seu corpo é robusto, à prova de água e resistente a UV e salpicos de combustível. Está equipado com módulo Bluetooth®, permitindo que o condutor faça chamadas de mãos livres (quando ligado ao smartphone, através de auriculares compatíveis e capacete) e oiça música a partir do leitor de MP3 interno. Guarda os trajetos percorridos, que podem ser exportados para um PC para efeitos de armazenamento e para partilhar com outros utilizadores em modo sem fios. Também inclui a função Group Track, para partilhar rotas em tempo real (através de ligação por smartphone). As funções “Round Trip”, “TrackBack®” e “Percorsi avventurosi” completam este equipamento, para viajar em estradas plenas de curvas; e, por fim, a função Rider Alerts, que avisa prontamente o condutor de alterações no limite de velocidade e presença de postos de câmaras de controlo de velocidade ou semáforos controlados por velocidade. Inclui um mapa pré-carregado cobrindo 46 países da Europa, atualizações vitalícias gratuitas e Wi-Fi® integrado para descarregar mapas sem recurso a cabos.

 

 

Malas laterais rígidas
Um acessório com um design cativante, os seus volumes são estudados para assegurar o máximo de capacidade (56,6 litros no total), sem afetar as linhas dinâmicas da Multistrada. Fabricadas em materiais de alta qualidade, para assegurar características de impermeabilidade e excelente resistência, as malas rígidas podem ser combinadas com as bolsas interiores à medida para aproveitar todo o espaço e mantê-lo arrumado.  As bolsas são feitas em tecido negro com acabamentos em vermelho. As práticas pegas tornam-nas um produto versátil.

 

 

Top case em plástico
Sistema de desmontagem rápida integrada com o veículo. 48 litros de capacidade para albergar com facilidade dois capacetes integrais. Customizável com coberturas em cores diferentes. Máxima funcionalidade num acessório com um design linear, mas forte, combinando-se perfeitamente com a imagem da Multistrada. A top case em plástico pode ser combinada com a sua bolsa interior à medida, desenhada para usar e organizar o espaço dentro da top case da melhor forma possível. Conta com práticas pegas. A bolsa é feita em tecido negro com acabamentos em vermelho e o logótipo Ducati Performance, de modo a nunca renunciar ao estilo, mesmo nos pormenores.

 

Suporte para smartphone
Este suporte para smartphone, feito em liga de alumínio maquinada em CNC, adapta-se a todos os tipos de guiadores. Pode ser montado com o braço de posicionamento ou com uma braçadeira de suporte direto. Ambas as soluções permitem uma rotação de 360° para um posicionamento ideal. Para a máxima proteção do seu smartphone, o suporte foi desenhado com um sistema único que permite reduzir o efeito das forças G até 40%, diminuindo grandemente as vibrações. Após ligar a tampa do smartphone à moto usando o suporte, estará pronto para desfrutar das suas viagens sem quaisquer preocupações.

 

 

Caixa para o suporte de smartphone
Estreita e funcional, inclui uma capa de proteção para proteger o seu smartphone em todos os momentos. Equipada com um sistema de fixação de desmontagem rápido e seguro para suporte de guiador para smartphone.

 

 

Para-brisas Gran Turismo
Altura e largura aumentadas em 35 e 20 mm, respetivamente, para oferecer uma proteção aerodinâmica ideal. Feito em materiais de alta qualidade para assegurar resistência e estabilidade. As excelentes características técnicas, combinadas com um design que se combina perfeitamente com as linhas da moto, tornam-no um acessório de que não pode prescindir em longas viagens.

 

Família SuperSport


Malas laterais

Rígidas, leves e expansíveis, ficam completas com um sistema de montagem e desmontagem rápida. Feitas em EVA termoformado e revestida com poliéster e PU, estas malas distinguem-se pelo seu equilíbrio entre a capacidade de carga (até 50 litros) – suficiente para um capacete de tamanho padrão – e as suas linhas aerodinâmicas e desportivas. Equipadas com fechos de correr à prova de água, fecho por cadeado e inserções refletoras.

 

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Ducati touring, para viajar com segurança e conforto

A Ducati oferece a todos os amantes das viagens uma imagem total ao estilo touring, indicada para enfrentar até as mais longas distâncias. Todos os motociclistas sabem quão importante é a escolha do vestuário técnico que lhe permite percorrer longas distâncias em segurança, sem descurar o conforto.

O equipamento Ducati é caracterizado pela sua estética inconfundível, combinada com a funcionalidade e um excecional nível de conforto, garantido pela colaboração com as melhores empresas do sector. Para além disto, todo o vestuário está equipado com proteções certificadas CE, de modo a assegurar os mais elevados padrões de qualidade.

Todas as peças de vestuário do ‘look’ total touring podem ser adquiridas online em shop.ducati.com ou nos Vendedores Autorizados Ducati.

Blusão Tour C3
O blusão Tour C3, específico para utilização em sport-turismo, é produzido de acordo com os padrões europeus, tem proteções nos ombros e cotovelos e está preparado para uso com um protetor dorsal. O blusão exterior, feito com um misto de tecidos de poliéster, está equipado com amplas e eficientes entradas de ar e com membrana impermeável e respirável H2Out®. No interior encontra-se o forro térmico removível que pode ser vestido com um blusão interior casual. Desenhado para ser vestido com as calças Tour C3 com fecho, o blusão está disponível em corte de homem em negro/vermelho e negro/amarelo de alta visibilidade, e, para senhora, em negro/vermelho.

Calças Tour C3
As calças Tour C3 para sport-turismo foram desenhadas por Aldo Drudi e fabricadas em colaboração com a Spidi Sport. Robustas, ergonómicas, ajustáveis, com membrana H2Out® que é respirável, impermeável e resistente ao vento, contam com proteções certificadas CE, de acordo com os mais recentes padrões europeus. Proporcionam um elevado nível de conforto, graças ao forro removível, tecido elástico, e entradas de ventilação com fecho. Podem ser combinadas com o blusão Tour C3 tanto nas variantes standard como HV. Também disponível em versão para senhora.

Luvas em tecido e couro Strada C4
As luvas Strada C4, produzidas pela Held exclusivamente para a Ducati, são perfeitas para o sport-turismo. O exterior é feito em couro de vaca, couro de ovelha e tecido de poliamida. Cada um destes materiais, posicionada com precisão, ajuda a proporcionar conforto e proteção. No interior existe uma membrana Gore-Tex® impermeável e respirável, que, graças à reduzida espessura, garante uma maior sensibilidade na condução e controlo da moto. Inserções em SuperFabric® e ajustes de volume no punho e manga evidenciam ainda mais a prestação das luvas Strada C4 com certificação total CE.

Capacete Black Steel
O capacete Black Steel, baseado no modelo Renegade V da Arai, foi desenvolvido para utilização em motos naked com uma posição de condução direita. A calota exterior é fabricada em fibra SFL, enquanto que a interior é feita em EPS com densidade diferenciada. O interior em material antibacteriano e lavável, a viseira VAS com amplo campo de visão, e um sistema de ventilação de alta performance capaz de fazer circular 14 litros de ar por minuto dentro da calota, conjugam-se para tornar este capacete bastante confortável e seguro. Tudo num perfeito estilo Ducati, graças ao sofisticado design criado exclusivamente pela Drudi Performance.

Capacete Horizon
O capacete Horizon, baseado na calota do X-lite X-1004, é um capacete modular em fibra compósita para uso em sport-turismo. Contando com aprovação dupla P/J – que cobre tanto a sua vertente de utilização como capacete integral ou aberto – está equipado com uma queixeira que conta com duplo sistema de segurança de abertura e um completo sistema de ventilação. O interior removível e lavável, a viseira solar com proteção UV 400 e as inserções refletoras para maior visibilidade, completam o design deste produto, com uma imagem criada pela Drudi Performance em exclusivo para a Ducati.

Sistema de Intercomunicadores Cardo
Um sistema de intercomunicadores com comando por voz que permite que até 15 motociclistas comuniquem em simultâneo (alcance até 1600 metros em condições ideais, cerca de 1000 metros em condições reais). A ligação é automática, é ativada ao falar e desliga após 30 segundos de silêncio. Em caso de interrupção, a ligação é automaticamente restaurada. Graças ao Cardo Intercom System, conseguirá fazer e atender chamadas, controlar os seus aparelhos móveis com o toque de um dedo ou o som da sua voz, e ouvir o rádio FM integrado. O volume do aparelho ajusta-se automaticamente de acordo com o ruído de fundo. Conectividade universal com quaisquer auriculares Bluetooth de qualquer marca.

Botas All Terrain
Altamente funcionais e certificadas de acordo com os atuais padrões de proteção CE, as botas All Terrain são ideais tanto para a estrada como para terrenos brandos, molhados ou lamacentos. O cano, com inserções para aumentar o conforto, é um misto de couro e camurça. Equipadas com membrana eVent® impermeável e altamente respirável, e um sistema de fecho com fivelas em alumínio ajustáveis e intercambiáveis, as botas têm uma sola de borracha desenhada para favorecer a máxima aderência nos poisa-pés. Criadas em colaboração com a TCX, são perfeitas para enfrentar qualquer tipo de terreno.

‘Mona Lisa Ducati’ vai a leilão a favor de #RaceAgainstCOVID

“Ducati Mona Lisa” é o nome da obra de Pop-Art criada pelo artista francês Jisbar (pseudónimo de Jean-Baptiste Launay), que será leiloada na quinta-feira 16 de julho, de modo a angariar fundos para a #RaceAgainstCOVID, a iniciativa organizada pelo fabricante de Borgo Panigale em apoio aos programa de reabilitação que o Policlínico de S. Orsola, em Bolonha, desenvolveu para os pacientes em convalescença de Covid-19.

 

A pintura integra a série ”Mona Lisa”, na qual que Jisbar reinterpreta a famosa obra-prima de Leonardo Da Vinci de diversas formas através do seu estilo imaginativo e colorido, que o está a consagrar como o um dos mais interessantes jovens a despontarem no panorama mundial da pop-art. Em “Ducati Mona Lisa” a figura feminina no centro da pintura está rodeada por elementos visuais e gráficos que evocam a história da Ducati, os modelos da sua gama e alguns dos seus mais famosos pilotos. O artista francês criou esta obra com grande entusiasmo e colocou-a agora gratuitamente disponível para apoiar a #RaceAgainstCOVID, iniciativa organizada pela Ducati.

 

A “Ducati Mona Lisa”, acrílico sobre tela de 141 x 106 cm, será colocada em leilão pela Cambi Aste na manhã de quinta-feira 16 de julho, durante o leilão #481 dedicado à arte moderna e contemporânea, fotografia e comics, começando pelas 10h00 e até ao fim do último lote. O leilão será transmitido em streaming e as licitações podem ser colocadas diretamente na página do site, que pode ser acedido através de um link obtido durante a fase de registo.

 

Os registos são se encontram abertos em www.cambiaste.com. O site está disponível em italiano, inglês, francês e chinês, enquanto que o streaming em direto será apenas em italiano.

 

As receitas da venda da obra serão inteiramente doadas ao Hospital Policlínico de S. Orsola em Bolonha.

Museu Ducati reabre com novas experiências

É já hoje, dia 4 de julho, a mesma data em que se comemora a fundação da Ducati há 94 anos, que o Museu Ducati e o laboratório educativo ‘Fisica in Moto’ na fábrica de Borgo Panigale vão reabrir as suas portas aos visitantes, após a paragem forçada devido à emergência sanitária.

 

A reabertura será gradual. Até 30 de setembro as visitas ao Museu Ducati e ao laboratório educativo serão limitadas ao sábado e domingo, com a exceção das semanas de 3 a 9 de agosto e de 17 a 23 de agosto, em que as visitas aos dias úteis serão também possíveis.

 

Um bilhete único estará disponível para os visitantes ao preço especial de € 25, que inclui a admissão ao Museu e uma visita guiada ao laboratório Fisica in Moto, uma oportunidade verdadeiramente única para descobrir a história do fabricante de motos de Borgo Panigale e as leis da física aplicadas ao mundo dos motores. As visitas à fábrica mantêm-se suspensas por razões de segurança, mas um novo tour virtual estará brevemente disponível no website Ducati.com, que permitirá aos visitantes verem por dentro as linhas de montagem.

 

De acordo com as regras de segurança contra a disseminação de Covid-19, o acesso às instalações será permitido a um máximo de 7 pessoas de cada vez e após terem reservado e comprado o bilhete no website https://www.ducati.com/ww/en/borgo-panigale-experience. As visitas são agendadas a cada 15 minutos das 9h00 às 18h00.

 

Durante todo o período de estadia dentro da área da empresa será necessário manter sempre um distanciamento social de pelo menos 1 metro e é obrigatório usar uma máscara cirúrgica. No caso do visitante não ter uma, esta será fornecida pelo staff do Museu.

 

De moto a assegurar uma maior disponibilidade para os visitantes e evitar ajuntamentos, a duração máxima da visita é de uma hora e meia (45 minutos no Museu e 45 minutos no Laboratório Fisica in Moto).

 

Novas experiências para descobrir a região

 

Também será possível combinar a visita ao Museu Ducati e ao laboratório educativo com novas “experiências” que o Museu Ducati oferece aos visitantes. Existem opções, em qualquer dos casos relacionadas com a visita ao Museu e à Fisica in Moto, divididas em dois tipos de propostas que pretendem dar a descobrir a história, tradição e beleza da Emilia-Romagna, região da qual a Ducati é uma das marcas mais representativas. Os itinerários propostos podem ser feitos em um dia, visitando Bolonha numa das novas e-bikes da Ducati, acompanhado por guias E-xplora certificados pela Academia Nacional MTB. Ou de moto, divididos por vários dias, de forma independente, mas com a possibilidade de seguir um itinerário expressamente desenhado, alugando uma Ducati para viajar através da beleza das paisagens dos Apeninos ou desfrutando da Riviera Romagna, ao longo de estradas alternativas que podem ser apreciadas de moto.

 

Eis as propostas:

 

E-bike: Bologna by E-xplora – um tour curto e um longo para visitar o centro da cidade de Bolonha, os seus monumentos históricos e as colinhas bolonhesas numa e-bike Ducati Scrambler em um dia. Em ambos os tours os visitantes serão acompanhados por um guia E-xplora certificado pela Academia Nacional MTB. O custo do tour pelo centro da cidade é de € 65, e o tour com o centro da cidade e as colinas é de € 85, com o aluguer da e-bike e guia incluídos. Para aqueles que o desejarem, existe ainda a oportunidade de almoçar na Ducati Scrambler Food Factory em Bolonha.

 

Moto: Mid-Reno e Vale de Savena – um roteiro perfeito para um tour de moto, descobrindo a antiga história dos Apeninos Bolonheses e as suas águas ao longo de duas estradas lendárias: a “Porrettana” e a “Futa”. Do Museu Ducati, na verdade, pode facilmente apanhar-se a “Porrettana”, a estrada entre Bolonha e Pistoia, construída em anos cruciais para o país, entre as guerras que trouxeram a independência e a unificação de Itália. Para ser feito de forma independente ou alugando uma moto na Ducati Factory Store (preços de aluguer de motos e equipamento listados no website Ducati).

 

Moto: Stradelli Guelfi. Da Idade Média às origens do motociclismo da Romagna, de Baracca a Taglioni, de Cervia a Cesenatico, as origens da Mototemporada Romagnola – a rota Stradelli Guelfi representa uma alternativa inteligente para ir até à costa, evitando o tráfego diário de verão rumo aos destinos da Riviera Romagna e descobrindo as estradas que contam as origens do motociclismo na região. O exemplo autêntico de um “slow ride”, a Stradelli cobre a faixa da Romagna que chega à Riviera de Ravenna, imersa no colorido campestre. Para ser feito de forma independente ou alugando uma moto na Ducati Factory Store (preços de aluguer de motos e equipamento listados no website Ducati).

Para saber mais sobre as etapas dos diferentes roteiros, vá ao website Ducati. Para informações e reservas, escreva diretamente para o serviço de receção do Museu Ducati: accreditamento.visitatori@ducati.com.