Multistrada V2

Multistrada V2 Multistrada V2 S
Potência
113 cv (83 kW) @9.000 rpm i 113 cv (83 kW) @9.000 rpm i
Binário
94 Nm @6.750 rpm i 94 Nm / 6.750 rpm i
Segurança e Técnica
Cornering ABS, DTC, VHC DSS EVO, DTC, DCL, VHC
Preço
15.495 € i 18.495 € i

Your everyday wonder

A Multistrada V2 S é a porta de entrada ideal no universo ‘tourer’ da Ducati. Leve, com o seu motor cheio e utilizável e equipamento de série de elevada qualidade, é uma moto nascida para desfrutar de aventuras emocionantes; para além disto, encontra-se igualmente à-vontade graças a uma ciclística refinada que assegura uma condução suave e reações sempre responsivas às solicitações do condutor.
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Para 2024, a Multistrada V2 S atualiza a sua gama de cores com o novo esquema Thrilling Black & Street Grey, que se junta ao clássico esquema de cores Ducati Red. Esta opção realça o espírito desportivo com um esquema de cores que alterna a elegância do Street Grey com a energia do GP19 Red. Completando a imagem estão as jantes vermelhas e os novos grafismos do nome do modelo.
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Uma importante característica da Multistrada V2 S é a atenção que os engenheiros da Ducati prestaram à ergonomia. De facto, a Multistrada V2 S conta com um assento a 830 mm do solo que facilita a colocação dos pés no chão, bem como poisa-pés que asseguram o espaço ideal mesmo para condutores mais altos. O máximo conforto para desfrutar das emoções da viagem todos os dias.
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Seja em longas distâncias ou nos curtos percursos do dia a dia, o motor bicilíndrico Ducati Testastretta 11° de 937 cc, robusto e controlável em qualquer situação, garante sempre o prazer de condução. Com homologação Euro 5, o Testastretta disponibiliza uma potência máxima de 113 cv às 9.000 rpm e um binário máximo de 10 kgm às 6.750 rpm.
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Uma eletrónica de elevado nível completa a configuração da Multistrada V2 S. O pacote inclui ABS Cornering, Vehicle Hold Control (VHC), Ducati Traction Control e sistema Ducati Brake Light, que, em caso de travagem súbita, aciona automaticamente o piscar da luz traseira para assinalar o abrandamento. Comparativamente à versão standard, a Multistrada V2 S está também equipada de série com o sistema de suspensão eletrónica semi-ativa Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO, ótica full-LED com sistema Ducati Cornering Lights (DCL), Cruise Control, Ducati Quick Shift Up & Down (DQS) e um painel de instrumentos com ecrã TFT de 5” a cores. Presente nos modelos V2 e V2 S estão os quatro Riding Modes (Sport, Touring, Urban e Enduro), uma tecnologia que apareceu pela primeira vez numa moto com a Multistrada em 2010.

  • Cores
  • Motor
  • Ergonomia
  • Design
  • Eletrónica
  • Ciclística

Novidade 2024

Para 2024, a Multistrada V2 S atualiza a sua gama de cores com o novo esquema Thrilling Black & Street Grey, que se junta ao clássico esquema de cores Ducati Red. Esta opção realça o espírito desportivo com um esquema de cores que alterna a elegância do Street Grey com a energia do GP19 Red. Completando a imagem estão as jantes vermelhas e os novos grafismos do nome do modelo.

Testastretta 11°

Seja em longas distâncias ou nos curtos percursos do dia a dia, o motor bicilíndrico Ducati Testastretta 11° de 937 cc, robusto e controlável em qualquer situação, garante sempre o prazer de condução. Com homologação Euro 5, o Testastretta disponibiliza uma potência máxima de 113 cv às 9.000 rpm e um binário máximo de 10 kgm às 6.750 rpm.

Conforto de condução

Uma importante característica da Multistrada V2 S é a atenção que os engenheiros da Ducati prestaram à ergonomia. De facto, a Multistrada V2 S conta com um assento a 830 mm do solo que facilita a colocação dos pés no chão, bem como poisa-pés que asseguram o espaço ideal mesmo para condutores mais altos. O máximo conforto para desfrutar das emoções da viagem todos os dias.

Linhas Multistrada

O inconfundível design Multistrada, com linhas marcantes mas fluidas, exibindo o nome do modelo em ambos os lados, para uma imagem que é simultaneamente elegante e desportiva.

Conjunto de eletrónica

O pacote de eletrónica é extremamente abrangente, em particular na versão S. A mais recente geração de sistemas de apoio à condução é eficiente e nunca intrusiva, garantindo segurança e conforto em todas as situações.

Jante dianteira de 19''

Ágil e intuitiva, a adoção da jante dianteira de 19 polegadas assegura a máxima versatilidade, para uma condução que é suave e descontraída, mas precisa e eficiente quando é necessário.

  • Multistrada V2
  • Multistrada V2 S

Multistrada V2

Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (Cornering ABS, Ducati Traction Control), Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Indicadores de direção auto-off. Preparada para Quick Shift Up & Down, Ducati Multimedia System, Antirroubo

Multistrada V2 S

Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS Bosch, DTC, Ducati Cornering Lights, Ducati Brake Light, VHC, Ducati Skyhook Suspension Evo, DQS up/down, Cruise Control, Hands-Free, Comutadores retroiluminados, ecrã 5″ TFT a cores, ótica Full LED, indicadores de direção auto-off

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Vestuário

  • Multistrada V2
  • Multistrada V2 S
Altura do assento
830 mm
Distância entre eixos
1594 mm
CILINDRADA
937 cc
Potência
113 cv (83 kW) / 9.000 rpm
Binário
94 Nm / 6.750 rpm
Peso a seco
199 kg
Altura do assento
830 mm
Equipamento de segurança
Cornering ABS, DTC, Vehicle Hold Control, Ducati Brake Light, Riding Modes, Power Modes
Regulação das válvulas (KM)
30.000 km
Altura do assento
830 mm
Distância entre eixos
1594 mm
CILINDRADA
937 cc
Potência
113 cv (83 kW) / 9.000 rpm
Binário
94 Nm / 6.750 rpm
Peso a seco
202 kg
Altura do assento
830 mm
Equipamento de segurança
Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack ( Cornering ABS, Ducati Traction Control), Ducati Cornering Lights (DCL), Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control
Regulação das válvulas (KM)
30.000 km

Especificações
Técnicas