Better. Faster. Monster.

O novo esquema de cores “Black on Black” alterna elementos em preto mate com outros pintados em preto semi-brilhante, evidenciando o carácter da moto. O resultado é uma combinação de atitude desportiva com elegância, desde sempre um sinónimo da Monster.

 

Monster 1200 Monster 1200 S
Potência
147 cv i 147 cv i
Binário
126, 2 Nm i 126, 2 Nm i
Segurança e Técnica
Cornering ABS, DTC, DWC Cornering ABS, DTC, DWC, DQS
Preço
14.595 € i 17.895 € i

  • Design
  • Performance
  • Segurança
  • Manutenção

Sempre contemporânea

A Monster 1200 sempre foi um símbolo no mundo das naked desportivas graças aos pormenores que a tornam inconfundível. Na versão S, a nova cor Black on Black com elementos em preto mate e semi-brilhante, realçam as linhas desportivas e o carácter.

100% Monster

O motor potente e linear a qualquer velocidade, as dimensões compactas, a ciclística ágil e o equipamento eletrónico topo de gama, incluindo Riding Modes, DTC, DWC, ABS em curva e Ducati Quick Shift up/down, de série na versão S, garantem o máximo prazer de condução e, em simultâneo, a máxima segurança.

Adapta-se ao teu estilo de condução

Os modos de condução (Riding Modes) pré-programados permitem ao condutor otimizar o comportamento da moto em função do estilo de condução. Cada um dos três Riding Modes (Sport, Touring e Urban) está programado para intervir no sistema eletrónico Ride-by-Wire (RbW) de comando do motor e nos níveis de intervenção do ABS, Ducati Traction Control e Ducati Wheelie Control.

Emoções sem fim

Os materiais e tecnologias de vanguarda usados no motor Ducati Testastretta 11° DS asseguram intervalos de manutenção particularmente longos. Com a mudança de óleo necessária a cada 15.000 km ou 12 meses e verificação da folga das válvulas a cada 30.000 km, temos valores de absoluta referência para esta categoria.

  • Monster 1200
  • Monster 1200 S

Monster 1200

A nova Monster 1200 reinterpreta e atualiza o conceito original de sport naked. O gancho de fixação ao depósito, o quadro multitubular com tubos de secção aumentada para acrescentar rigidez, o clássico farol redondo, icónico mas atual e com tecnologia DRL na versão S, transformam-na inconfundivelmente numa Monster a 100 %.

Monster 1200 S

A nova Monster 1200 reinterpreta e atualiza o conceito original de sport naked. O gancho de fixação ao depósito, o quadro multitubular com tubos de secção aumentada para acrescentar rigidez, o clássico farol redondo, icónico mas atual e com tecnologia DRL na versão S, transformam-na inconfundivelmente numa Monster a 100 %.

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  • Monster 1200
  • Monster 1200 S
Altura do assento
795 - 820 mm
Distância entre eixos
1485 mm
CILINDRADA
1198,4 cc
Potência
147 cv (110,3 kW) / 9.250 rpm
Binário
126,2 Nm / 7.750 rpm
Peso a seco
187 kg
Altura do assento
795 - 820 mm
Equipamento de segurança
Cornering ABS, DTC, DWC (Ducati Wheelie Control), Riding Modes
Regulação das válvulas (KM)
30.000 km
Altura do assento
795 - 820 mm
Distância entre eixos
1485 mm
CILINDRADA
1198,4 cc
Potência
147 cv (110,3 kW) / 9.250 rpm
Binário
126,2 Nm / 7.750 rpm
Peso a seco
185 kg
Altura do assento
795 - 820 mm
Equipamento de segurança
Cornering ABS, DTC, DWC (Ducati Wheelie Control), Riding Modes
Regulação das válvulas (KM)
30.000 km

Especificações
Técnicas